Falls jemand sehen will wie eine Thule Motion XT L auf einem RS wirkt: Klick mich
Alles zum Renault Megane IV RS
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Moin Moin,
ich habe mir für meinen RS auch eine Dachbox bestellt.
Gruß Jens -
Schlimmer ist eigentlich nur noch ein Ferrari mit Hänger
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Das Eine muss doch nicht das Andere ausschließen. Für einen Lambo z.B. gibt es auch Dachträger. Wir nehme unsere beiden Fullys auch mit dem Träger aufs Dach und fahren so mit dem aktuellen Megane RS Trophy wohin wir wollen.
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Hallo zusammen, habe jetzt schongesucht aber leider nichts gefunden. Wie genau ladet Ihr die Batterie eures R.S? Ich finde im Motorraum keinen Aufkleber auf der Batterie. Mein Aldegerät kann 12V, 12V AGM und 12V Lithium. Was für eine Batterie ist denn vrbaut? Vielen Dank
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Ich lade es mit einem herkömmlichen Ladegerät für 12V AGM Batterien, funktioniert seit einwandfrei.
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Habe eben hier im Forum gelesen, dass die Masse nicht direkt an den Pol gehört. Habe ich jetzt allerdings so gemacht. Hoffe, dass das ok ist?
Sonst wüsste ich allerdings aber nicht wo ich das anschließen sollte.
Anregungen oder Ideen?
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Hallo Mav0,
man sagt, wenn Knallgas aus der Batterie entströmt, würde wenn man das Ladegerät am Minuspol abklemmt, der dabei entstehende Funken reichen, dass eine Explosion entstünde. Daher den Minuspol zum Beispiel am Motorblock anklemmen, sofern man überhaupt eine passende Stelle findet.
Liebe Grüße
Udo
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Mav0 : Ich bin natürlich kein gelernter Mechaniker, aber ich habe das beim Laden noch nicht gehört, dass man die beiden Pole nicht direkt an der Batterie anklemmen soll. Das Verhalten habe ich bis jetzt nur dann gehört, wenn man das Fahrzeug fremdstartet. Ein Funke entsteht nur dann, wenn (großer) Strom fließt und das sollte wenn die Batterie vollgeladen ist, nicht sein.
mfg
Georg
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Wenn die Batterie von einen Sensor überwacht wird sollte beim Laden der Batterie nicht direkt am Minuspol angeschlossen werden. Es sollte vor dem Sensor (oder irgendeinem beliebigen massepunkt) angeschlossen werden damit der Sensor erkennt dass die Batterie geladen wird.
