Diese Farbe sieht schon klasse aus. Wenn sie nur nicht so teuer/sufwendig wäre! 
Alles zum Renault Megane IV RS
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Nur leider wirkt die Farbe auf den Bildern viel kräftiger und leuchtender als sie dann im normalen Licht ist
Wäre die Farbe auch real so wie auf den Bildern, wäre sie auch meine erste Wahl. Ich find das orange im normalen Licht aber viel zu blass und kraftlos...
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Das ist mir auch aufgefallen, dass sie viel von ihrer Strahlkraft und Tiefe verliert, je nachdem, wie das Licht einfällt.
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Bin nun auch stolzer Besitzer eines M4RS.. Nur leider schleift auch hier die Heckklappe auf der Schürze
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Bei dem orange sieht man aber auch leider je nach Licht sehr stark den Materialunterschied, Blech zu Kunststoff.
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hier sind viele Bilder eines R.S (nicht Trophy !) in Tonic Orange ;
sehr stimmige dabei
https://gotmdm.com/driving/201…-280-edc-lorange-pressee/
mfg
Manfred
Der helle Dachhimmel nimmt dem R.S. im Innenraum viel von seiner Sportlichkeit weg. Für mich ein "no go" bei diesem genialen Fahrzeug.Wie Stefan84 schon geschrieben hat ist Tonic Orange in natura nur halb so geil wie auf den schön gemachten Bildern. Für diejenigen die sich für Tonic Orange entschieden haben, sollten unbedingt eine Glass-Coating Versiegelung machen lassen, dann kommt der Glanzeffekt genial zur Geltung.
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Bin nun auch stolzer Besitzer eines M4RS.. Nur leider schleift auch hier die Heckklappe auf der Schürze
Ist ein serienmäßiges Gimmick bei vielen Megane 4. Die meisten Autohäuser sollten schon Routine in der Abwicklung haben. Bei mir wurde auch lackiert und nachgestellt.Seitdem alles gut.
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Ich nutze von Polish Angel das Orange Amber, dadurch hat man einen Glaseffekt. Aber von einer blassen kraftlosen Farbe zu reden finde ich lächerlich
. Vielleicht nochmal in echt ansehen 
Grüße -
Ich habe gerade im Renault Konfigurator bemerkt, daß der Grundpreis für den Trophy EDC um 300€ auf 40.790€ gestiegen ist.
Will mich nicht genau festlegen, seit wievielen Tagen das möglicherweise schon so ist, aber ich würde behaupten, daß vor ca. einer Woche der Preis noch bei 40.490€ lag.
Ob alle anderen Modellvarianten gleichfalls teurer geworden sind, kann ich nicht sagen, da ich diese nicht konfiguriert habe.
Sämtliche Optionen sind wohl preislich auf alten Niveau, jedenfalls liegt mein Komplettpreis incl. aller Sonderausstattungen exakt 300€ über dem bisherigen Preis.Hat irgendjemand eine Info, was der Grund dafür ist?
Gibt's einen Ausstattungsbonus, den man nur im Kleingedruckten findet?
Vielleicht das extrem gestiegene Qualitätsniveau (siehe schleifende Heckklappe) oder die Auskunftsfreudigkeit gegenüber Kunden?
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Das ist mir am Sonntag auch aufgefallen.
