der rote wär a traum aber natürlich auch der schwarze!!
viel spaß mit den geilen geräten!!
Alles zum Renault Megane IV RS
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Mir ist gerade noch ein Fahrzeug zugeflogen, wie von Zauberhand.
Lieferzeit ca. Ende Juli, frei änderbar.
Aktuell in rot mit Renault Sport Monitor; Head-up-Display; Alcantara; Easy-Parking-Paket; Navigation R-LINK 2 mit 8,7 Zoll-Bildschirm und BOSE Soundsystem; Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe stark getönt
Sogenannte "Bückware"
Ich würde die Konfiguration genauso nehmen 
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Sogenannte "Bückware"
Solange ich das nicht muss...Ne die gefällt mir nicht, da fehlt 1 Zoll auf den Rädern und das Auto ist zum fahren, nicht zum parken
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Mir ist gerade noch ein Fahrzeug zugeflogen, wie von Zauberhand.
Lieferzeit ca. Ende Juli, frei änderbar.
Aktuell in rot mit Renault Sport Monitor; Head-up-Display; Alcantara; Easy-Parking-Paket; Navigation R-LINK 2 mit 8,7 Zoll-Bildschirm und BOSE Soundsystem; Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe stark getönt
Vielleicht meld ich mich heut Abend bei dir.
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Felgen: Stimmt, da fehlt in der Tat 1 Zoll. Tststs, völlig übersehen.
Bzgl. Easy-Parking... hier die Optionsmixe >20% der bisherigen Handels- und Kundenbestellungen (d.h. ohne vordefinierter Erstausstattung).
Die Leute lassen Ihren R.S. anscheinend doch gerne einparkenGetönte Scheiben: 80%
19'' Felgen: 79%
Navi 8,7 Bose: 70%
Cup-Fahrwerk: 69% (nur bezogen auf die Handschalter)
Alcantra: 67%
Easy-Parking: 58%
R.S. Monitor: 50%
Alcantara-Lenkrad: 47%
Safe-Cruising 31%
Head-Up: 28%
Safety-P: 26%
Navi 8,7: 20% -
Solche Statistiken sind schon immer wieder was feines
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Kann der RS eigentlich selbstständig stehn bleiben oder schaltet sich der Adaptive Tempomat wieder bei unter 50 aus und man würde im Notfall einfach auf den vorderman draufkrachen so wie es jetz ist?
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So, heute sind wir ja mit dem RS gefahren. Ein sehr schönes Auto, zwar unspektakulärer als der M3RS, aber gefühlt schneller.
Es gibt nur einen gravierenden Nachteil, der Kofferraum. Dieser ist beim M3RS viel nutzbarer.
Um es kurz zu machen, ist der M4RS schweren Herzens für uns raus.
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Kann der RS eigentlich selbstständig stehn bleiben oder schaltet sich der Adaptive Tempomat wieder bei unter 50 aus und man würde im Notfall einfach auf den vorderman draufkrachen so wie es jetz ist?
Da der Adaptive Tempomat nur bis zu 30 kmh funktioniert, würde ich mal sagen, dass man auf den Vordermann drauf kracht.
Ich hoffe, das wird genau so wie die Fußgängererkennung, im laufe des Jahres noch eingebaut.Verstehe sowieso nicht, warum das nicht von 0 - 150 kmh funktioniert, sondern von 30 - 150 kmh
So, heute sind wir ja mit dem RS gefahren. Ein sehr schönes Auto, zwar unspektakulärer als der M3RS, aber gefühlt schneller.
Es gibt nur einen gravierenden Nachteil, der Kofferraum. Dieser ist beim M3RS viel nutzbarer.
Um es kurz zu machen, ist der M4RS schweren Herzens für uns raus.
Was stimmt denn nicht mit dem Kofferaum?
Schade dass es bei euch nicht klappt
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man würde im Notfall einfach auf den vorderman draufkrachen so wie es jetz ist?
Wenn man einen Vollschlaf am Steuer macht, kracht man drauf, Allerdings gehört man dann auch nicht ans Steuer, weil man ein verantungsloser Bürger ist.
