Alles anzeigenCreekie dann bestell doch das Paket einfach ab ... Dann hast du einen normal Tempomaten und gut ist ...
Dann mach eine Probefahrt und dann weißt du was das Auto kann oder nicht
Gruß
Tino
Man kann leider nicht immer bei einer Testfahrt schneller als 140 fahren.
Es gibt noch so etwas wie die StVO 
Ich hoffe ja ehrlich gesagt noch auf ein Update =\
Weiß jemand zufällig wie das in Talisman und Espace ist?
Verhält es sich genau gleich?
@bounty Eigentlich kann man dem adaptiven Tempomat gar keinen Vorwurf machen, da er ja nicht wissen kann, dass ich gleich ausscheren will. Ich fahre gerne 110, also 20 km/h schneller als die LKW. Das ACC beginnt in der Regel schon bei doppeltem Sicherheitsabstand zu bremsen. Folglich verlangsamt sich das Fahrzeug schon rund 100 Meter vor dem LKW. "Von Hand" würde ich natürlich auf die 50 m heranrollen und dann rüber ziehen, wenn frei ist. Was bleibt also:
So wirklich schön ist keine der beschriebenen Methoden. Optimal wäre eine Lösung, bei der man, z.B. durch Antippen des Blinkers, dem ACC bereits vorher den Überholvorgang signalisieren kann. Gedanken lesen wäre wohl zu viel verlangt.
Alles anzeigenCreekie dann bestell doch das Paket einfach ab ... Dann hast du einen normal Tempomaten und gut ist ...
Dann mach eine Probefahrt und dann weißt du was das Auto kann oder nicht
Gruß
Tino
als wenn ich keine probefahrt gemacht hätte. Außerdem kenne ich den Standard tempomaten von renault. 2. will ich natürlich lieber den acc, allein schon weils besser am lenkrad aussieht. Außerdem kann ich den tempomaten halt auch über den begrenzer faken.
Man kann leider nicht immer bei einer Testfahrt schneller als 140 fahren.Es gibt noch so etwas wie die StVO
Naja man sollte seinem Händler gut kennen dann bekommt man den Wagen auch ein paar Tage 
als wenn ich keine probefahrt gemacht hätte. Außerdem kenne ich den Standard tempomaten von renault. 2. will ich natürlich lieber den acc, allein schon weils besser am lenkrad aussieht. Außerdem kann ich den tempomaten halt auch über den begrenzer faken.
Das ist mir ja auch klar aber gleich zu schreiben das man den Wagen abbestellen will ... Wäre sehr schade
Hab in dem Augenblick halt nicht an den Begrenzer gedacht Gäbe es den nicht würde ich es wahrscheinlich, wenn es ginge, tun. Aber das geht wahrscheinlich eh nicht, da die offizielle Bestellung ja seit 1 1/2 Wochen raus ist.
Ich sehe da jetzt nicht so das Problem. Wenn kein deutlich schnellerer von hinten kommt, kann man ja früh genug rüber ziehen. Kommt jemand, den man noch vorbei lassen will, ganz leicht Gas geben. Die Anzeige der Abstandsbalken wird dann rot, d.h. Du deaktivierst die adaptive Funktion temporär durch das Gas geben und kannst dann dichter auffahren und später rüber ziehen. Funktioniert ohne Probleme und man braucht nicht ständig den Tempomaten ein und ausschalten. Als Sicherheitsabstand lasse ich dabei meistens zwei Balken und das System funktioniert so bestens.
Das mit zwei Balken habe ich auch schon festgestellt. Fahre überland und in Baustellen meistens mit drei Balken und im fließenden Autobahnverkehr mit zweien,
Ich habe das adaptive System jetzt mal bewusst getestet, und ich muss sagen, mich überzeugte es. Bei eingestellten 130 km/h braucht man, fallst kein zu dichter Verkehr herrscht, nur noch die Blinker, um langsamer Fahrende sicher zu überholen.
Ich finde es vor allen Dingen in Baustellen göttlich, wenn der LKW vor einem den Berg hoch kriecht. Da muss man nicht eingreifen. Einfach rollen lassen.
