Habe meinen heute bekommen, genau 3 Monate Wartezeit.
GT dCi 165 EDC in Blue Iron, 18" Felgen, BOSE-System, Haifisch-Antenne, Glasscoat und anderer Schnickschnack.
An sich bis jetzt alles sehr gut, enorme Weiterentwicklung zu meinem Vorherigen (Megane Coupé von 2009).
1 Minuspunkt wegen der nicht dauerhaft abstellbaren Start/Stopp Funktion
Glasscoat
Das will bei uns keiner machen bzw. kennt keiner 
Und nun lohnt es sich auch nicht mehr wirklich, da jetzt eine richtige Aufbereitung fällig wird...
Die
1 Minuspunkt wegen der nicht dauerhaft abstellbaren Start/Stopp Funktion
Kannst meine haben. Die funktioniert zu 99,99% nicht. 
Hoffentlich habe ich das mit dem EDC schnell intus, und lege nicht dauernd mit dem linken Hacken Vollbremsungen hin
Ich denke, dass man da schon ein paar Wochen braucht bis das in Fleisch und Blut übergeht
Danke zunächst für die guten Wünsche! Das mit dem EDC solltest Du relativ schnell raus haben. Einfach den linken Fuß anfangs so hinstellen, dass man gar nicht daran denkt, damit zu kuppeln. Ggf. einfach unterm Sitz einklemmen.
1 Minuspunkt wegen der nicht dauerhaft abstellbaren Start/Stopp Funktion
Viel Spaß mit dem Wagen. Meiner wird ähnlich sein.
Dass die Start/Stop-Funktion nicht dauerhaft abstellbar ist, hat wohl Zulassungsgründe. So wie ich das gelesen hat verliert das Fahrzeug wohl die Betriebserlaubnis, wenn man diese durch Modifikationen dauerhaft abschaltet.
Sinn und Zweck dahinter verstehe ich eh nicht. Bisher konnte mir kein Mensch Belege liefern, dass die Funktion dem Motor nachweislich schaden würde. Es sind immer nur Geschichten, wo beim Freund eines Freundes dessen Onkel sein Bruder, oder so, der Motor kaputt gegangen sein soll – und zwar ganz definitiv und höchstgutachterlich bestätigt wegen der SSA. Und wenn man genau nachhört hat er den Motor ohne Kühlwasser gefahren oder den Ölwechsel um die doppelte Zeit überzogen. Ich glaube an diese Märchengeschichten nicht!
...Hoffentlich habe ich das mit dem EDC schnell intus...
Das geht schneller als man (frau) denkt, ich hatte die selben Bedenken Habe ja vorher auch ausschließlich nur Schalter gefahren. Aber man gewöhnt sich richtig schnell dran, und mir ist es zum Glück nicht passiert das ich mit dem Bremspedal kuppeln wollte 
Das will bei uns keiner machen bzw. kennt keiner
Das wurde bei mir ab Katalog beim "Zubehör" angeboten, für 349.- ...
@ Apollo12
Wegen des EDC's zerbrich dir mal nicht den Kopf 
du wirst keine Wochen brauchen, bis dir das EDC in Fleisch und Blut übergegangen ist.
Alle meine bisherigen Fahrzeuge waren Handschalter und bei meinem jetzigen Meggy
habe ich mich von dieser getrennt und am Tag der Abholung sehr schnell "gelernt"...
den linken Fuß schön auf der linken Fußablage gelassen..."D" zum Fahren...zuhause angekommen auf "P"...
das kuppeln und schalten habe ich nicht vermisst; ich hatte das Gefühl, nie etwas anderes gefahren zu haben.
Also: was ich geschafft habe, schaffst du auch 
, den "Knüppel" wirst du nie mehr vermissen!
Na, das sind doch mal aufmunternde Worte...vielen Dank. Ja, das wird schon werden. Das ganze Thema ist sicherlich kein Hexenwerk. Aber etwas aufgeregt bin ich trotzdem, das möchte ich nicht verhehlen 
Werde dann am Samstag ganz gemütlich von Nördlingen nach München shippern........ 
PS: Bei deinem "Kofstreichlersmiley " bin ich gerade fast verreckt vor lachen 
Glückwunsch,das einzige was passieren kann ist das Du an München vorbei fährst, denn dieses Auto hat Suchtpotenzial 
wünsche allen viel Spaß mit der Gerät 
mit der Umstellung auf Automatik ist ein Klax.....................das Bremspedal ist nicht ganz so breit wie man es von früher kennt von Automatik-Fahrzeugen 
