@Keve1991 Ich war der Meinung, dass das Service nur dann anerkannt wird, wenn es sich um eine Renault-Vertragswerkstatt handelt. Ein Service nach Herstellervorschrift zu erledigen, finde ich ja nicht so schwierig. Das würde ein Freund von mir (hat eine freie Werkstatt) auch sicherlich hinkriegen. Ein weiteres Thema sind auch sicherlich die Teile. ATE (als Beispiel für Bremsenteile) ist sicherlich nicht schlechter als Original, aber im Garantiefall wird es da sicherlich zu diskutieren.
mfg
Georg
Nö, gab da ne Rechtssprechung dass das anerkannt werden muss.
Auf jedenfall ist Renault Kulanter wenn der Service immer in einer Renault Werkstatt gemacht wurde.
Anerkannt wird er schon, nur es entfällt die mobilitätsgarantie, da die nur von renault service partnern verlängert wird, und das bei jeder inspektion
Nö, gab da ne Rechtssprechung dass das anerkannt werden muss.
Auf jedenfall ist Renault Kulanter wenn der Service immer in einer Renault Werkstatt gemacht wurde.
Ich hatte ja im Sommer letzten Jahres größere Probleme mit dem Vorgänger Fahrzeuges meines M4 GT GT. Mein Espace hatte nach knapp 4 Jahren Motorprobleme. Keine Garantie mehr, leider hatte ich 2 Inspektionen verpasst, trotzdem hat Renault die bis dahin angefallenen Reperaturkosten auf Kulanz übernommen. Musste dafür aber bei Renault bleiben und habe mich für meinen jetzigen M4 GT GT entschieden. War zwar alles nicht ganz einfach, aber in Brühl arbeiten auch gute Mitarbeiter.
Der Espace ist im übrigen immer noch nicht wieder fit.
Der Service meines Autohauses lässt zwar auch hin und wieder zu wünschen übrig, aber mit der damaligen Unterstützung aus Brühl funktioniert es mittlerweile ganz gut.
Zusammengefasst muss man sagen, dass Renault hier auch garnicht hätte helfen müssen, ich hätte vor keinem Gericht irgendetwas positives erzielen können.
Also das finde ich von Renault echt gut, weil sie waren ja nicht verpflichtet dir zu helfen. Ich habe bei mercedes-benz und toyota gearbeitet, und die sind echt genau bei verpassten inspektionen und so
Leider habe ich damals auf mein Autohaus gehört und da hieß es Service nach Anzeige. Also habe ich die 30000er und 60000er Inspektionen machen lassen hätte aber laut BA jedes Jahr gemusst. Mein Fehler!
Mein Verkäufer im AH hat mir deshalb eigens einen detaillierten, eigentlich eindeutigen Wartungsplan in DIN A4 in die Mappe gelegt. 
eindeutigen Wartungsplan in DIN A4 in die Mappe gelegt.
so kenne ich das seit Jahren beim Neuwagenkauf...und das war sehr oft in den letzten Jahren
Leider habe ich damals auf mein Autohaus gehört und da hieß es Service nach Anzeige. Also habe ich die 30000er und 60000er Inspektionen machen lassen hätte aber laut BA jedes Jahr gemusst. Mein Fehler!
Solange du es schriftlich bekommen hast mit Stempel und Unterschrift, würde ich mir da keine Sorgen drum machen... Denn du hast dich ja nur an das gehalten was dir der "Fachmann" gesagt hat. Ergo können sie dir da keinen Schuh draus drehen...
Wenn ich meinen dann irgendwann mal abholen sollte, werde ich natürlich ebenfalls auf einen detailierten Wartungsplan bestehen, sofern der nicht eh schon mit im Auto liegt (nebst dem ganzen anderen Zubehör, aber ich glaub schon dass das mein AH von sich aus macht).
So schlecht scheint der Service nicht zu sein.......
auto-motor-und-sport.de/testbericht/renault-werkstaettentest-2016
