Alles anzeigenBis ca. 40 Grad läuft das Kühlwasser nur durch Motor & Turbo.
Ab 40 Grad öffnet sich langsam das Thermostat damit das Kühlwasser auch zum Innenraum gelangt bis ca. 65°C
Ab 65 Grad öffnet sich dann langsam bis ca. 80°C der Kühlkreislauf zum Öl/Wasser-Wärmetauscher
Ab 80 Grad öffnet sich dann langsam bis ca. 110°C der Kühlkreislauf zum Kühler.
Alles elektrisch gesteuert.
Sollte die Elektrik mal ausfallen ist ein Sicherheitsventil im Thermostat verbaut, das öffnet automatisch ab ca. 107°C
Ich tippe mal darauf dass das Kühlsystem nicht richtig entlüftet wurde nach dem Kühlwassertausch.
Danke für die Einschätzung
Die Werkstatt musste leider den Termin aufgrund von Krankheitsfällen verschieben, ich bleibe aber am Ball