Alles anzeigenHallo Dennis,
die rutschende Kupplung ist ein Verschleißthema. Das Getriebeöl überhitzt relativ schnell. Einerseits sind die Öldurchlauföffnungen bei den älteren Versionen zu klein und es gibt keinen Ölkühler und keinen Ölfilter (7DCT300).
Ein Motortuning verschärft dieses Pronlem.
Das 7DCT300 hält nur 300 Nm aus.
Liebe Grüße
Udo
Moin Udo,
danke für den Hinweis. Für welche Kennzeichnung steht 7DCT300? Ist die gleich mit DW5004? Kenne mich da nicht so aus.
MfG Dennis