Beiträge von Gandalf

Es kommt doch immer auf die Größe des Händlers an.
Wen das erste mal ein Kunde auf den Hof kommt und das erste mal mit diesem Fehler. Weis der Händler schonmal gar nichts darüber.
Und nicht jeder hat eine kaputte Scheibe. Man sieht halt nicht Wieviel Scheiben schon getauscht wurden.

Viele Händler sind aber auch leider zu faul sich zu informieren.

Der Spiegelhalter war meiner Meinung nach zu knapp verklebt. Dazu der schwere Spiegel (automatisch Abblendend) sowie eventuell Vibrationen durch Basslastiget Musik.

Die LED Scheinwerfer benötigen keine Scheinwerferreinigungsanlage sowie keine automatische Leuchtweitenregulierung da die de unter 2000 Lumen Lichtstärke haben. Wären sie drüber bräuchten sie diese.
Wen man es so sieht, könnten die LED Scheinwerfer auch noch heller werden, wären aber höhere Kosten in der Herstellung.

Denke das man es schon auslesen kann. Nur nicht mit dem Clip.

Zitat von michael_schlegl

Da bringt man ein neues Model raus, Megane 4 Grandtour, und die Erstbesteller dürfen dann zum Beispiel den vollen Preis des Security Pakets zahlen obwohl der GT dann keinen TWW bekommt.

Öhm. Jetzt nichts gegen dich. Richtig informieren sollte man sich schon.
Der TWW war nicht Bestandteil des Security Pakets beim GT. Dies war so ausgezeichnet und glaube genau 300€ günstiger beim GT als bei den anderen Versionen.

Nach der Eingabe Zeit sind bei Renault max. 0,5l auf 1000km erlaubt.
In der Einfahrzeit kann sich ein Motor manchmal ein wenig Öl gönnem.
Und je nach Fahrstil gönnt sich ein Turbomotor auchmal ein wenig Öl.

Ausserdem wissen wir ja noch nichtmal wieviel km @Atreides gefahren ist.

Der Schalter hat eine Trockenkupplung.
Mit EDC, hat der ein 7 Gang? Dann Nasskupplung. Bei 6 Gang müsste es das DC4 Getriebe sein, der hat Trockenkupplung.

Hast du mal ein Bild? Ich weis jetzt nkcht genau was du meinst.

Also Leasingfahrzeuge auf jedenfall ohne Werkstattbindung eine Versicherung abschließen.
Die Bank verlangt meist eine Herstellerwerkstatt.

Alles weitere ist ansichtssache, bei uns kaufen auch andere Karosseriebetriebe Originalteile.

War dss mit dem Wandeln nicht das die Werkstatt 3 Versuche hat um überhaupt wandeln zu können?

Hier im Theard (glaube war hier) stand aber auch das die Software schonmal kurz vorm Rollout war aber von Renault Deutschland abgelehnt wurde wegen zu vielen Fehlern.
Man weis halt nicht wieviele Programmierer für die Version 2.2.xx.xxx zuständig sind und dann gibt es ja noch die 3.3.xx.xxx.