So mein Megane Kombi GT-Line (130PS Diesel) ist jetzt mal bestellt. Da ich mit dem Teil ab und zu mal ein Pferd in einem Pferdeanhänger transportieren will, brauche ich eine Anhängerkupplung.
Nach intensiver Suche hätte ich mich jetzt mal für dieses Modell der Marke MVG entschieden da sie soweit mit dem GT-Line kompatibel ist als dass man nichts ausschneiden muss. Ich hätte jetzt ganz gerne mal eure Meinung und/oder Erfahrungsberichte dazu sofern es welche gibt.
Oh sorry, hate ich übersehen, kann geschlossen werden. DANKE!
Ich steh jetzt kurz vorm Bestellvorgang und muss mich für meinen GT GT-Line zwischen der Originalbereifung 205/50 R 17 und der Optionsbereifung 225/40 R18 entscheiden. Optisch sind jetzt beide keine Offenbarung aber ich hab auch schon schlimmere Felgen gesehen. Kann mit beide gut leben denke ich. Aber das ist ohnehin einfach eine Geschmacksfrage die jeder für sich beantworten muss. Was mich jetzt vielmehr interessiert was sich im Fahrverhalten und den Fahrleistungen (Beschleunigung, merklich anderer Grippe, Spritverbrauch, Fahrkomfort, usw.) ändert. Hat da jemand Erfahrungen welche er oder sie mit uns teilen möchtet?
Was ich zumindest mal rausgefunden habe dass der Gummi in der Folge preislich halbwegs dient ist. Komme bei Reifendirekt immer auf einen Stückpreis von Rund 100,- egal in welcher Dimension.
Alles anzeigenDas hat doch das Finanzamt gar nicht zu interessieren. Man macht die MwSt ja nicht geltend und setzt den Wagen irgendwie ab. Würde man das machen, müsste man die 1% Regel umsetzen. Das macht ja keiner.Es geht ausschliesslich darum, einen günstigen Preis beim Kauf eines Autos zu bekommen. Das Finanzamt bekommt davon gar nichts mit und das interessiert die auch nicht.
Ich werde da am Montag mal nachfragen bei der Retail Group, wie gesagt, meine Mutter hat vor ein paar Jahren am Frankfurter Ring den Gewerbeschein ihres Freundes vorgelegt, von einer Firma die es schon lange nicht mehr gab und hat ohne weitere Diskussion 30% Nachlass bekommen unter der Auflage, dass der Wagen erst 2 Monate auf die Retail Group zugelassen und dort auch als Dienstwagen gefahren wird.
Das Auto wurde nicht auf irgend eine nicht existente Firma zugelassen, sondern auf sie als Privatperson. Und scheinbar ist sie nicht die einzige bei der das so funktioniert hat.
Ich kapiere nicht was daran so schwer ist einen Termin für eine Probefahrt zu bekommen. Erst gings ja relativ schnell, leider musste ich den Termin absagen und da begann schon das Problem.
Die Frau aus dem Callcenter hat das scheinbar niemandem gesagt. Darum musste ich nochmal anrufen wegen einem neuen Termin am Montag. Da hiess es dann ich bin nur für Dacia zuständig, ich bekomme einen Rückruf.
Abends um 18:15 dann mal der Rückruf, mein Sachbearbeiter hat Urlaub und er leitet es seiner Vertretung weiter, der meldet sich dann heute nochmal per Rückruf. Da bin ich ja gespannt..
Gelten diese Rabatte auch in Österreich bei Kleinunternehmer? Ist das dann von Renault oder vom entsprechende Händler ausgehend?
So jetzt aber nochmal Ernst. Hatte grad eine kurze Unterhaltung mit Renault Österreich auf FB. Auf meine Frage wann denn die nächste Aktion kommen würde erhielt ich zuerst nur Standardantworten. Als ich ihnen dann sage da werde ich dann wohl mit meinem Bestellvorgang des Meganes (Kombi, GT-Line, 130PS Diesel) noch warten müssen da dieser schon längere zeit kein Teil einer Aktion war, erhielt ich die Antwort: "die Geduld wird sich sicher auszahlen.[Blockierte Grafik: https://www.facebook.com/images/emoji.php/v9/zeb/2/16/1f642.png] "
Ich hoffe jetzt mal dass es kein von mir nicht erkannter Sarkasmus war.
Dann musst du halt umziehen
Ha, soweit kommt es noch. Ne, da bestell ich mir lieber das Auto bei euch. 
Ja aber im Vergleich zu D trotzdem ein Witz. Ich versteh die Unterscheide sowieso nicht? Fühle mich diskriminiert 
Wie schaut es derzeit in Österreich aus? Also mein bisher bestes Angebot (und ich habe doch einige eingeholt) waren mager 16% vom Listenpreis. Also alles in allem nicht sehr befriedigend. Deswegen steht gar die Überlegung im Raum doch das Gerät aus Deutschland zu importieren.
JEIN, letztendlich ist dann, wenn man alles nimmt, doch wieder alles drinnen. 1x mit Alles in D = 1x mit Alles in AT
Alles anzeigenMoin Jungs,
ich bin nun seit 2 Monaten wieder in meinen alten Ausbildungsbetrieb zurück gekehrt und arbeite hier als Verkaufsberater für NEU und Gebrauchtwagen Renault und Dacia.
Unser Autohaus befindet sich in Itzehoe, das ist ca 50km nördlich von Hamburg.
Solltet ihr Fragen habe, oder ein Angebot von mir haben möchet, dann meldet euch gerne bei mir.
Evtl. kommt ihr dann auch mal vorbei
Freue mich auf eure Antworten.
Hast du auch Erfahrungen mit einem KFZ Import/Export (je nachdem von welcher Seite es man Betrachtet) nach Österreich? Ich meine mit den ganzen Nebenkosten wie Nova, Steuern, etc? Mich würde konkret interessieren ob sich ein Neuwagen oder Gebrauchtwagenimport von D nach A wirklich rentiert. Ausstattungsmässig dürften es ja prinzipiell gleich gebaute Autos sein was man von anderen EU Importen grundsätzlich nicht behaupten kann.
