Beiträge von Silversurfer

Zitat von M4773

Also ein Beispiel an fiktiven Zahlen:

Händler bekommt von Renault auf den Megane 25%.
Händler A sagt, er hätte gerne 10% Marge, also gibt er maximal 15% nachlass.
Händler B sagt, 4% Restmarge reichen. Er gibt also 21%.
Händler C sagt, ich nehme ein Rahmenabkommen. Da gibt es dann einen Zuschuss von X %. Sagen wir einfach 10%. Das heißt Händler C bekommt das Auto mit 35% nachlass von Renault.
Renault sagt dann aber, du musst, wenn wir den Zuschuß geben dem Kunden 33,5% weitergeben. Bleiben 1,5% Rest.

Von diesem "Rest" lebt der Händler. Wenn man bei diesen 1,5% bedenkt, das davon MA geschult werden, Zinsen, Verwaltung etc. bezahlt werden und das Auto noch 20€ getankt vor Auslieferung, weiß man dann auch warum nicht jeder Händler bereit ist über RA Fahrzeuge zu verkaufen!

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25% EK-Rabatt..............das wäre ein TRAUM!!!!!!!!!

Zitat von Hoetti

Ich habe den GT bestellt nach dem Aussehen, und habe ihn bisher noch nicht gefahren.

Wirst es definitiv nicht bereuen!!! Mein GT macht mordsmässig Spass!

Bei uns sind aktuell 12 Megane 4 Grandtour im Zulauf, alle Ausstattungen und Optionen größtenteils abgedeckt.
3x Bose dci 110 EDC, 1x Bose TCe 130, 1x Bose TCe 130 EDC, 2x Experience TCe 100, 1x Intens TCe 130, 1x GT dCi 165, 1x GT TCe 205, 2x GT-Line dCi 130.

Megane 4 sind 34 im Bestand/Zulauf und als Vorführwagen zugelassen TCe 100, dCi 130 und TCe 205.

Ist aber oft so, dass man ausgerechnet die Ausstattung oder Motorisierung gerade net zur Hand hat, die ein Kunde interessiert. Dann haben wir zum Glück gute Händlerkollegen, mit denen wir die Autos austauschen.

Neuwagen fährt bei mir grundsätzlich niemand probe; will da auch keine Diskussionen wieso-weshalb-warum ein Neuwagen ggf. 200-300km hat.

Ich für meinen Teil hinterfrage im persönlichen Gespräch alles, wenn der Interessent nicht im Vorfeld schon was davon sagt.

Mir ist das egal ob der Kunde nen Abrufschein in Anspruch nimmt.

Zitat von Filou

@Silversurfer ich bin Privatperson und habe ohne irgendwelche Rahmenkonditionen mehr als 20% Rabatt erhalten. Dazu kam noch die Inzahlungnahme meines Alten und eine Restfinanzierung.

Wenn ein Händler will, dann kann er auch, denn warum sind die Angebote immer so unterschiedlich? So wie ich schon einmal geschildert habe, habe ich mir Angebote quer aus Deutschland eingeholt.

Mag durchaus möglich sein - liegt aber sicher nicht an der Tagesordnung.

Wenn ich momentan alle Rabatte (privat) und Prämien abrechne, komme ich zwar auf ca. 20% (für Fahrzeuge die bis zum 27.06.2016 zugelassen sind!) aber das sind keine Angebote, die es das ganze Jahr über gibt. Das sind Sonderaktionen die gestartet werden.

Der weiter oben angesprochene ACE-Rabatt gilt im übrigen auch bei jedem Händler (Abrufschein) und jedes ACE-Mitglied kann darauf zurückgreifen - wenn man sich darüber im klaren ist, dass man demzufolge keine Sonderzinsaktion über die RCI-Bank in Anspruch nehmen kann. Dazu muss der Wagen auch net auf nen Fleet-Service oder ähnliches zugelassen werden.

Vielleicht solltet ihr euch nicht alle gegenseitig die Säcke so voll machen was die Rabatte angeht und bei eurem Rabattdiskussion offen und ehrlich dazusagen, ob ihr "PRIVAT", "GEWERBLICH" oder über ein sog. "RAHMENABKOMMEN / ABRUFSCHEIN" gekauft und ob ihr bar - Finanzierung oder Leasing gewählt habt!

Bei Gewerbeleasing mit Fullservice hab ich nen anderen Rabatt als bei Privatkauf und ggf.ne 0% Finanzierung bekommen habt (privat ist 2.75% und gewerblich 4.99% ist der derzeitige Standartzins ohne Händlerbeteilligung).

Oftmals gibt ein Händler auch "nur" 2000 euro Rabatt, um z.B. die Inzahlungnahme bei ner Bank ablösen zu können, deren Ablöse aber z.B. 3000 € höher als der EK-Wert liegt.

All diese Faktoren müssen restlos berücksichtigt werden!

Ein ordentlicher Lackierer bekommt auch das DeZir-Rot problemlos lackiert!