Beiträge von GT-Linerin

Werden wohl 10 Euro sein. Mich interessiert eher, wieviel Differenz der Tacho zur tatsächlichen Geschwindigkeit anzeigt. Bei meinem alten Auto hatte ich immer 3 km/h differenz zur tatsächlichen Geschwindigkeit. Also quasi Anzeige 50 km/h, gefahren bin ich aber 47. Naja egal, ich werd mich bestimmt noch ein paar Tage drüber ärgern, wegen 2 km/h 10 Euro bezahlen zu müssen.

Ich könnte mich Tod ärgern... bin am Wochenende geblitzt worden. 53 in einer 40 er Zone / Baustelle. 3 km/h Differenz wird ja noch abgezogen. Kann mir aber nicht vorstellen, dass die bei 47/48 km/h blitzen. Wie hoch ist den bei euch die Differenz, wers schon unfreiwillig ausprobiert hat...

Hab auch noch ein paar Bilder gefunden, die noch nicht dabei waren.
War ein schöner Nachmittag... mir hat nur noch eine Abkühlung im Wasser gefehlt

Na sowas Stefan... schade eigentlich. Je mehr desto besser. Meiner war auch am Donnerstag und Heute nochmal in der Werkstatt. Meine Meggie scheint sich gut als Schlafplatz für Mader zu eignen...

Ohja kenn ich. Mein Kollege meinte Heute er parkt nicht mehr neben mir ich steh soweit rechts. Hab nur zu ihm gemeint.. besser gehts nicht, es piepst zu viel beim Ein und Ausparken
Ich steh in aller Regel ca 5 cm von der Säule weg vorne links. Mit jedem Tag wirds auch besser. Wenn mein Kollege mich auf die Schippe nimmt kann ich auch zurückfeuern.

Zu Hause hab ich einen Stellplatz. Aber mein Nachbar meint immer mehr auf meiner Seite zu parken. Parkschaden also vorprogrammiert.

Zitat von Apollo12

Yep, der sog. "Nix-Passiert-Tarif" ist Pflicht. Da ich eh bei der HUK bleibe macht das alles Sinn.

Da ich vor 3 Jahren einen Unfall hatte, darf ich leider noch nicht den Rabattretter einstellen lassen. Muss da leider noch etwas warten und hoffen das die blaue Farbe besser auffällt als schwarz.

Deine Versicherung wird bestimmt ein Gutachten bzw. Kostenvoranschlag der Werkstatt anfordern. Dann berechnen die den Wert zu der Hochstufung der VK und Haftpflicht. Du kannst dann entscheiden ob die Versicherung den Schaden bezahlt und Du hochgestuft wirst oder ob Du deinen Schaden selbst bezahlst.

Mal als Beispiel:
Ich hab ein Schaden von ca 2000 Euro am Auto. Die Versicherung stuft mich deswegen 2 SF Klassen hoch. Dies kostet mich für die 2 Jahre Versicherung 1800 Euro mehr. Mit der Selbstbeteiligung wäre ich ja dann bei 2100 Euro. Also würde ich den Schaden selbst bezahlen.

Hoffe ich konnte es verständlich erklären? Liegt halt im ermessen des Besitzers was er tut.

Zitat von Mav0

Was sagt ihr denn zum Thema "Einfahren".

Also bei Bremsen und Reifen sind ja eigentlich alle der gleichen Meinung.

Aber bei Motor und EDC nicht.

Wie habt Ihr das gehandhabt?

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Mav0 also ich bin seit Gestern fertig mit einfahren. 1500 km bei max. 130 km/h. Ich muss sagen, dass er sich jedesmal nach 500 km Schritten gesteigert hat. Verbrauch ist jetzt auch wieder auf ca 7 l . Bin mal gespannt wie er sich die nächsten Tage noch entwickelt. Darf ja jetzt endlich mal mit 160 über die Autobahn flitzen

Bei mir geht noch vieles automatisch. Gib mir noch 14 Tage, dann hab ich es auch drauf. Auch wenn ich das Auto jetzt 14 Tage habe, bin ich damit noch nicht viel gefahren. Kommt dann ab Morgen, wenn ich wieder auf die Arbeit muss.

Sagst Du so einfach. Hab noch vieles vom alten Auto im Köpfchen