bei kilometerstand 700 würde ich diese hohen Drehzahlen und Geschwindigkeit vermeiden...da ist der Motor noch gar nicht eingefahren
Absolut kein Thema! Solange man nicht ne längere Zeit Vollgas am Stück fährt und ihn vorher schön warm fährt.
Dieses Einfahrgeschleiche ist sowas von überholt.
Verstehe auch nicht warum man so schnell fahren muss. Nur um 10 Minuten schneller anzukommen?
Dafür fühle ich mich 10 Jahre älter wenn ich ankomme.
Maximal 140 km/h auf der Autobahn reicht mir dicke.
Das kann man mal machen um zu schauen wie schnell das Ding läuft.
Wenns nach meinem Traum die Nacht geht, wird das nix mehr mitm Megane 
Hab geträumt ich hätte nen Vorführer probegefahren. Einen Bose Edition.
Das Stoffpolster war total locker und ausgefranzt überall. Hinten in der Mitte der Rücksitzbank war ein Blümchenmuster aufgezogen. Das ganze Amaturenbrett saß schief und es klafften überall riesen Spaltmaße an den Verkleidungen.
Alles knarzte und klapperte.
Bin damit zu meinem Stammhändler gefahren. Der hat im Kofferraum einen speziellen Mechanismus entriegelt welcher ein geheimes Fach öffnet. Darin ein Sonax Pflegeset. Er sagte ich soll damit die Kunststoffteile einsprühen, dann klappert nichts mehr. Wäre ganz normal.
Jo dann ist wohl deine Software verknotet.
Wenn man irgendwas ändert wie Gebläsestufe oder Luftverteilung, geht die Auto Lampe aus und nichts regelt sich mehr automatisch. So wars bisher immer.
Nee, der Kombi hat hinten in der Verkleidung extra 2 Hebel. Einen rechts einen links.
Kurz dran ziehen und die Rücksitzbank fällt von alleine um.
Das meinte ich.
Wegen des längeren Kofferraums kommt man ja nicht so einfach an den Hebel am Sitz oben.
Nee das is nich normal. Die Luftverteilung sollte schon einwandfrei funktionieren.
Hat bei meinen früheren Renault auch immer super funktioniert.
Geht beim GT auch gar nicht. Komischerweise gibt es den CD-Player nur bei der Bose Edition. Kauft man das Bose Paket ist kein Player dabei. Verstehe das wer will.
Ich vermute weil beim Bose ein anderer Amaturenbrettträger verwendet wird, der eben noch den CD-Player beherbergt.
Bestellt man einen GT oder GT-Line bekommt man eben das GT/Line Amaturenbrett. Das Bose Paket ist eben nur ein Paket und kein richtiger Bose.
jetzt wird aber gejammert auf hohem Niveau
den "Laufblinker" bei Audi etc. finde ich pers. blöd, Spielerei! Zumal wir wussten doch alle bei der Bestellung was das Auto für einen Blinker hat, oder hat sich das Auto keiner angeschaut??
Gejammert wird nicht. Nur festgestellt. Ich finds einfach schade.
Ich habe ja noch garkeinen bestellt.
Es ist nunmal so das Renault mit dem neuen Lichtkonzept wirbt.
Die C-förmigen Voll LED Scheinwerfer und die 3D Rückleuchten mit LED Tagfahrlicht.
Da kann man schon erwarten dass wenigstens die Blinker in LED sind.
Ein schmaler LED-Streifen Blinker sieht immer besser aus als dieses alte Glühobst.
Es war ja nie die Rede davon, dass das so wie bei Audi mit dem Laufblinker sein soll.
Dort gibts das ja auch nur in den oberen Klassen. Der A3 hat nen normalen LED Blinker.
Der Golf ist toll keine Frage, aber der Megane in live ist einfach viel schöner als der Golf. Ich habe das schon beim Clio meiner Frau gesagt - viel schöner als der Golf und optisch absolute Golfklasse (vom Interieur abgesehen). Aber ist und bleibt Geschmackssache.
Das ist wie du sagst Geschmackssache.
Der Golf ist aber technisch und vorallem verarbeitungstechnisch einfach Schrott und meilenweit hinter dem neuen Megane.
Ich kann es zwar nicht valuieren, aber einen Golf analog Bose Edition für 23 T€ als Neuwagen - never ever.
Ein auf Intense Niveau mit ein paar Extras ausgestatteter Golf kostet um die 34k Liste.
Alleine die 4 Türen kosten ja schon 900€ extra. Das 8" Touchsystem kostet satte 2500€ Aufpreis. Im Megane 690€.
Dazu der schlechte Service. Never ever VAG!
Super! 
Danke für die Aufklärung.
Da war die Lösung ja Gott sei Dank sehr einfach.
Mal schauen was die Werkstatt nun dagegen unternimmt.
