Ganz einfach, der Wagen wird aufbereitet, der Brief muss da sein und mein Auto nimmt am Wochenende am Automobilsalon teil das heißt die fahren ca. 25 Autos zur Ausstellung und sind 2 Tage Vorort. Die haben etwas Stress im Moment!
Ein neues Auto wird aufbereitet? 
Was bekommst du denn dafür, dass die dein Auto auf dem Automobilsalon vorführen?
Ist ja dann quasi schon gebraucht. 3000€ Wertverlust auf Kosten von Renault
Das wird der Auto (VW)-Bild aber nicht gefallen ...
Gute Entscheidung!
Mein Turbo hats damals durch die Tuningbox zerschossen.
Allgemein rate ich von so nem Murks ab.
Auch richtiges Kennfeldtuning mit Garantie und Pipapo. Dann lieber gleich etwas mehr investieren und den größeren Motor kaufen.
Alles andere ist nix halbes und nix ganzes.
Wozu steht der da jetzt noch über eine Woche rum?
Ich konnte mein Auto einen Tag nachdem er geliefert wurde abholen. 
Die 6 Gang DSG von VW sind recht unauffällig bei regelmäßiger Wartung während die 7 Gang DSG absoluter Kernschrott sind.
Die rasseln, klappern und haben Schlupf beim Anfahren.
Das 6-Gang wird nur beim GTI und beim 2.0l TDI verbaut, der Rest bekommt den 7-Gang Schrott.
Das EDC Getriebe gilt als sehr zuverlässig. Ausfälle sind mir nicht bekannt.
Mein Händler bestätigte mir, dass er Kunden hat die ohne Probleme 200.000km gefahren sind.
Und die Teile laufen immer noch wie am ersten Tag.
Ich war von dem Arkamys im M3 absolut enttäuscht.
Furchtbarer Klang 
Hab aber auch anspruchsvolle Ohren.
Mal schauen wie das Standartsystem im M4 ist. Das wird dann noch entsprechend aufgewertet.
Rene und Matze schon ewig hier nicht mehr gehört.
Bin noch da 
Nur ist Autokauf momentan nicht priorisiert bzw passiert eh erst Ende des Jahres.
Ich schaue immer mal wieder hier rein.
Aber nach jetzigem Stand bin ich sehr an nem Grandtour interessiert. Der sieht echt schick aus.
Mal schauen. 
ZitatSehr gute Idee
Iron-Blau gibt es auch in der GT-Line Ausstattung.
Ja dann habe ich aber auch das GT Interior. Das möchte ich nicht.
Halb so wild. Die anderen Farben sehen auch gut aus
Muss man beim Megane eigentlich vor jeder Fahrt die Bremse manuell lösen und bei jedem Stop manuel anziehen oder gibts ne Art "Auto Hold" Funktion?
Finde das im Golf super praktisch. Der löst automatisch beim anfahren und macht zu sobald man an der Ampel stärker auf das Bremspedal tritt bzw wenn man den Schlüsse abzieht.
Bei mir stehen momentan Titanium Grau, Weiß und Schwarz in der engeren Auswahl. Letzteres wohl aber eher nicht. Habe jetzt ein schwarzes Auto und da sieht man jeden Wasserfleck drauf. Furchtbar! Wenns allerdings sauber ist, siehts immer sehr edel aus.
Am besten gefällt mir das Iron Blau, da es dem Gordini Blau sehr nahe kommt. Leider gibts das nur im GT. 
