Ahsooooo, wollte desswegen schon fast zum AH 
Etwas offtopic aber ist das gewollt,
Ich Heize in der Regel nur in richtung Scheibe und Fußraum.
Jetz ist mir aufgefallen, dass wenn ich die Lüftung auf Scheibe und Mitte stelle kommt nur an der Scheibe was....
Stelle ich allein auf Mitte dauerts kurz dan kommt dort auch was.
Sobald ich was anderes dazu schalte fällt die mitte aus...
Ich höre jetzt im Winter wenn ich die Heizung verwende oft so ein knacken/klopfen aus der gegend hinter der Mittelkonsole so unterhalb.
Aber auch nur wenn ich den fußraum beheize.
Dann ist das alsi dieser zusatzheizer ja?
Sobald ich es erhalten habe geb ich bescheid, kurz darauf werd ich mich noch einmal mit Video melden 
Warum so Feindselig ebay gegenüber, bin richtiger ebay shopper 
Ja die Proben haben mal gefunzt, keine Ahnung was da los ist.
Wa aber auch da schwer zu hören, aber klang nicht zu nervig. (für mein Empfinden)
Mich interessiert ob die Luftfiltermatte darauf auch auswirkungen hat.
Kann mir zwar nicht so recht erklären was die ausmachen soll in diesem Bereich aber wer weiß 
Ja, die Methode kenn ich.
Da wird der Klarlack etwas abgedunkelt und die ganze Leuchte lackiert/ lasiert.
Dan noch Polieren und wenns nur ganz leicht ist fällt es nicht auf.
Ist aber für einen TÜVer der das Auto kennt n Grund keine Plakette zu geben.
Ahso ok, dann war das nur ein genereller Hinweis für alle die darüber nachdenken.
Verzeihung 
Guck mal mein vorletzter Post das Fett gedruckte 
Es handelt sich um den weißen Bereich.
Das fällt keinem mal eben so auf von allein.
Erst wenn einer mit neben einem ohne Folie steht, selbst dann nicht immer.
Das es ebenso verboten ist gehe ich von aus.
Grundsätzlich ist jede art von Folie ob vorn oder hinten verboten das stimmt schon.
Genug Erfahrungen gesammelt.
Ich habe es mir jetzt gerade bestellt.
Auf ebay über den Link auf Seite 1 hier im Thema.
Hab das Ventil niergends sonst gefunden, hab auch gesucht.
Umgerechnet + Versand knapp 88€.
Wenn du sagst, dass beim rakeln mehr blasen entstanden sind war es zu trocken.
Es kommt nich immer auf die Menge spüli an.
Auf 1l Wasser kommt ein Teelöffel vllt.
Mach die Folie ruhig schön nass und die Leuchte von mir aus auch, der Folie passiert nichts.
Dan gründlich das Wasser rausrakeln und danach vorsichtig leicht erwärmen, nicht richtig heiß machen, nur Wärmen und weiter rakeln dabei.
Dan ruhen lassen und schneiden.
@Vito dan musst du aber etwas falsch machen
Die Mische Wasser/Spüli ist schon richtig, hier gilt je mehr Spüli desto besser rutscht es, braucht aber auch länger bis es haftet auch nach Wasser wegrakeln, man muss eine gute Balance finden.
(durch das Spüli bleibt halt der Seifenfilm der wesentlich länger zum trocknen braucht)
Generell hat eine Folie nach Nassverklebung ihre 100%ige Hafttung nach ca 24-48Std, die Folie muss vorerst durchtrocknen und dan fängt der Kleber an zu arbeiten und sich zu setzen.
Darum solltest du das Auto nach dieser Aktion nicht direkt Waschen, die Folie hält wenn man nichts daran macht, ist aber erst nach 1/2 Tagen voll belastbar.
Bei Trockenverklebung gilt dies nicht/nicht so lang.
Die Nassverklebung wird gemacht gerade weil dabei keine Blasen enstehen können! (in der Regel wie wir sehen)
Wolltest du die komplette Rückleuchte folieren ?
Falls es wer überliest ich habe nur das weiße Rückfahtlicht foliert!
Der rest wirkt einfach nur direkt dunkler.
ein Stück Folie zurecht geschnitten welches gerade so größer als der Bereich ist, angefeuchtet und aufgerakelt, 10min ziehen lassen und leicht geföhnt, Überstand mit meinem Messer weggeschnitten mithilfe eines Acrylstück als Schiene und fertig.
Zudem habe ich pro Seite 2 Stücke benutzt, eines für den Rückfahrlichtbreich in der Heckklappe und noch ein kleineres für den Blinker der in der Karosse ist und habe diese auch etwas nach innen umgelegt in den Spalt.
