Beiträge von Megane4_R.S.

Naja, ein Subwoofer welcher den Sound des Schalldämpfers generiert kann ich mir nicht vorstellen. Wenn es kein richtiger Subwoofer für das Bose-Soundsystem ist kann es vielleicht eine Art Resonanzkörper sein, welcher das Klangbild der Auspuffanlage "akustisch“ modelliert.

Zitat von Karlszwerg

Und heute kommen hoffentlich die Kennzeichen an- ist echt ne Charakterübung ihn seit einer Woche nicht fahren zu dürfen

Kann mir vorstellen das dass echt schwer fällt! Ich sitze auch auf heißen Kohlen, aber meiner ist noch nicht mal da

Schicker Wagen

Habe eine Video gefunden in dem es rein um den Sound des neuen R.S. geht.

Renault Megane R.S. 2018 - Sport (EDC) - pure sound "RACE MODE"

Ich finde das grollen beim runterschalten sehr gut gemacht von Renault Sport. Klingt für ein Serienfahrzeug wirklich gut.
Das "furzen" beim Schalten ist geschmackssache.

Zitat von Stefan84

Interessant ist, bis jetzt kostet keine Farbe extra Aufpreis

In der Zusammenfassung steht dann aber der Preis für die Lackierung

@Stefan84

Genau das war auch meine Vermutung, deshalb meine Nachfragen

"abroll Geräusche der original Reifen" und "beim anbremsen sehr laut wird" sind oft zwei paar Schuhe.

Ein Geräusch beim abrollen der Reifen tritt auch unabhängig von einer Bremsung auf.

Bemerkst du beim abbremsen auch irgendwelche Vibrationen am Lenkrad und/oder am Bremspedal?

Ah, okay. Mir wurde gesagt das keine Version mit EDC und Differentialsperre geben wird. Ich bin davon ausgegangen, dass es nur zwei Varianten des R.S. plus den Trophy geben wird:

- Sport-Chassis mit EDC ohne Cup-Paket
- Cup- Chasis mit manuellem sechsgang Getriebe, dem Cup-Fahrwerk und der Sperre

Zitat von Karlszwerg

Eine neue kleine Q&A Sitzung

"Normaler" R.S. mit Cup-Chassis inkl. Sperre?
Wird es auch für den "normalen" R.S. geben, aber erst im Herbst.

Meinst du damit einen R.S. mit EDC und Cup-Chassis inklusive Sperre??

sieht wirklich sehr wuchtig aus

Zitat von jebi

Im Alttag? Der RS will halt benutzt werden.

Ja, wie gesagt es ist sehr subjektiv.
Natürlich werde ich den R.S. auch mal stramm bewegen, aber er soll eben auch Alltagstauglich sein.

Letztlich kann man sich eh nur eine Meinung bilden wenn man mal beide Versionen gefahren ist. Ich finde es jedoch gut von Renault, dass beide Versionen angeboten werden. Denke das man soimit eine deutlich größere Zielgruppe erreichen kann. Es war zum Beispiel ein großer Pluspunkt für mich das es nun ein fünftürer und kein Coupe mehr ist.

Zitat von Nicky14

Dem kann ich im vollen Umfang zustimmen. Man braucht weder 205 noch erst recht keine 280 PS. Doch schön ist es trotzdem!

Da halte ich es wie Ferdinand Porsche: "Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben möchte."