Beiträge von Soelen87

  • Wie viel Leistung ist Serienmäßig bei RS Trophy möglich

    um mal kurz wieder auf das richtige Modell zurück zu kommen:


    Mit nem EDC hast du für weiterführendes Tuning kaum Chancen. mit Serienkomponenten sind +20PS und +15NM möglich. Das Getriebe fährt schnell an der Kotzgrenze.

    Zum Thema "Motorstreuung":

    Zitat von Maschokel

    Die Trophys streuen sowohl nach oben wie auch nach unten!

    Habe meinen bei Dekker in Holland mappen lassen, hatte Serie 290PS.

    Dekker sagte mir, nur ca 1/3 hätten die 300 Ps und etwas drüber!

    Ja, einige Trophys streuen nach oben, besonders die PH1.

    Ich habe das glück einen "Stunde1 Trophy" aus Juni 2019 mit Serie 313PS zu haben. Schon bei mir "rutscht" die Kupplung gerne ganz leicht im kalten EDC-Zustand bei Maximalem Drehmoment...

    begeistert mich jetzt eher so semi, denn:



    Jede Leistungssteigerung geht auf die Lebenszeit des gesamten "Organismus".

    Du kannst sicher auch 390PS auf nem Handgeschaltetem Bock fahren, ABER:

    Der 1,8-Liter-Block hält den Spaß halt keine 300tkm durch, dass muss einem bewusst sein.


    Also: Je Höher die Leistung (bekommt man sicher alles irgendwie hin), desto kürzer die Lebensdauer.


    mitsu-evo , wenn du "aufs maul" für 2 jahre suchst: mach es. wenn du ihn länger haben willst: lass es.

    Das ist glaube ich, die einfachste rechnung, die man machen kann.

  • R-Link 2 unbrauchbar? neues R-Link einbauen

    Zitat von Georg1975

    Soelen87 Es wird aber trotzdem einen Unterschied machen, ob wir da von einem Megane RS reden oder von einem Standard-Kombi wie meiner einer ist (meine Detailveränderungen fallen ja nicht aufs erste auf) Ich weiß schon, dass Forumsmitglieder berichtet haben, dass Famileinkutschen gestohlen wurden.


    mfg

    Georg

    da gebe ich dir recht, ABER: Die ART und WEISE wie das Auto gestohlen wird, ist die gleiche. und dass die absoluten Zahlen bei "Standartmodellen" höher ist, ist selbstredend. Die Zulassungszahlen bei den RS Modellen waren "bescheiden"

  • [R.S. TROPHY] ASTERIX

    Zitat von sewa

    Meiner wurde gefahren, nach der Tour ab zum waschen, polieren. Anschließend in der Garage abstellen und die schöne schwarze Stoffhaube über ziehen. Da stand er nun immer für lange Zeit(schön Wetterfahrzeug).

    Meistens wenn ich ihn fahren wollte leuchteten irgenwelche roten Kontrolllampen, also erst mal ab in die Werkstatt, das ging 4Jahre lang so, also ab und verkauft.

    Hattest du ein Batterieerhaltungsladegerät dran?

  • [R.S. TROPHY] ASTERIX

    Willkommen 2025 !


    Vor ein paar Tagen war es ENDLICH soweit...

    Asterix erhält ab sofort ein Schutz vor Kälte, Salz und Hagel.


    Ich war LANGE auf der Suche nach einer Garage, die die Breite des Trophys ohne Probleme schluckt, mit sanftem Anstieg gesegnet ist UND auch noch in Fußnähe zu meiner Wohnung liegt.

    Die Suche dauerte etwas länger, aber ENDLICH bekommt dieses Auto, was es verdient: Einen trockenen, restwertsteigernden Rückzugsort.


    Foto 16.02.25, 15 20 11_gr.jpg


    Im Osten Deutschlands war es die letzten 10 Tage extrem kalt (nachts immer um die -15 Grad) - Es war eine WOHLTAT, dieses tolle Auto nicht täglich in der Früh bei Tiefsttemperaturen in den Kaltstart zu zwingen....


    Damit ist es ab sofort besiegelt: ASTERIX wird nur noch als Sommerfahrzeug (witterungsbedingt, die 12 Monats-Zulassung bleibt) seine Runden drehen und dementsprechend besonders im Winterhalbjahr Kilometer und Verschleiß sparen.

  • R-Link 2 unbrauchbar? neues R-Link einbauen

    Zitat von Turan

    und unser Auto wurde gestohlen. Was ich nicht verstehe ist, wie sie ohne Schlüssel die Tür öffneten und den Motor starteten.

    Lg

    Ganz schrecklich. Ich hoffe die Versicherung reagiert schnell und zu eurer Zufriedenheit.



    Ich kann es leider nur immer wieder predigen:


    SCHALTET - DAS - KEYLESS - GO - AB!


    wer sich nicht zu schade ist, für das verriegeln und aufschließen des autos, diese EINE kleine taste zu drücken: es erhöht die sicherheit.


    Ich habe es bei meinem RS seit Tag 1 abgeschaltet.


    Kleiner Funfact: meinen "Vorführwagen", den ich zwischen den beiden schwarzen RS-Modellen hatte, wurde gestohlen. Natürlich MIT aktiviertem Keyless-Go.... (Meine Adresse ist immer gleich gewesen)


    EDIT: Sorry für das OFF-Topic...

  • [R.S. TROPHY] ASTERIX

    Wieder eine Saison "geschafft". Asterix hat mittlerweile fast 55tkm auf der Uhr, läuft aber immer noch wie ein auf Steroiden gepeitschter Araber (aufs Pferd bezogen) ...

    Der gute wird immer schön Warm und Kalt gefahren, bekommt einen gesunden Drittelmix auf den Antriebsstrang sowie durchgängig nen solides 98er zum saufen... Ein gutes Rezept für ein langes Leben.

    Natürlich kommen mit den Jahren die Typischen Zeiteffekte wie knarzende Türverkleidungen und klappern bei Kopfsteinpflasterfahrten...

    Ich werde versuchen im Frühjahr nächsten Jahres aktiv dagegen anzukämpfen. Das heißt: Türverkleidungen runter, neue "Plastikklipse" für alle Aufhängungen sowie alles mit Alubutyl verkleiden und auf Besserung hoffen....

    Außerdem werde ich mein Lenkrad zum Sattler schaffen und was einzigartiges mit Alcantara und Carbon kreieren lassen... Mal schauen was das wird.. :)


    Zum Abschluss noch ein paar bisher HIER ungezeigte Bilder der Saison 2024 von ASTERIX:


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