Bei myrenault gibt es derezeit den 80 Euro Gutschein für Zahnriemenwechsel. Ist damit der Aggregate Rillenriemen gemeint? Das wäre jetzt bei mir fällig.
Beiträge von der Hesse
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Naja, bei unter 12,4 Volt im Ruhezustand beginnt die Sulfatierung. Einfach dann ein Ladegerät dranhängen. So handhabe ich es mit meiner Batterie seit 7 Jahren. Ist noch die Originale.
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Den Carly Adapter. Hatte 55 Fehler in den Steuergeräten, teilweise mehrfach die gleichen, alle unkritisch.
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Naja, Felgen mit Macken und 2 Reifen mit nur 5mm. Hab sowas schon für 800 gesehen.
Neue Renault Felgen für den R.S. (Jerez z.B.) gibt's aktuell für 268€ Stück im R.S . Shop.
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Car Connect im wahrsten Sinne.
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Umweltschutz? Und dann einen 280 PS Boliden fahren? Ok.
Wenn wir hier beim Thema bleiben, geht es doch um die Vor- und Nachteile des E-10 Kraftstoffes und nicht um die PS Zahl des Autos.
Bio-Ethanol und dessen Anbau ist ein globales Thema welches mehr oder weniger die komplette Menschheit und deren Ökosystem betrifft.
Ein Nutzen für den Umweltschutz haben diese "Bio"-Kraftstoffe jedenfalls nicht wenn Waldflächen verschwinden.
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Ich habe tatsächlich noch nie E10 getankt. Fahre den R.S. ausschließlich mit SuperPlus.
Außerdem sehe ich Bioethanol sehr kritisch, da massenhaft Flächen mit Monokultur angebaut werden müssen. In anderen Ländern sind die schon viel weiter mit dem Bio-Ethanol, es wurden/werden massenhaft Wälder abgeholzt!
E10 - ohne mich !
Hintergrundinfos gibt hier: E10: Tanken fürs Klima? | ZEIT ONLINE
und hier: Brasilien: Bitte kein Zuckerrohr-Ethanol aus dem Regenwald - Rettet den Regenwald e.V.
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Hallo,
habe nicht schlecht gestaunt als ich im Kostenvoranschlag über den Posten Zündkerzenwechsel bei meinem RS gestoßen bin:
394,08 EURO brutto.
Ist von einem Renault Vertragshändler in Wiesbaden.
...und als Schmankerl noch den anstehenden Kühlflüssigkeitswechsel:
281,04 EURO brutto
Ich weiß, leben und leben lassen. -
Einfach mal eine Notbremsung aus Tempo 100 machen. Auf einer Landstraße, wenn hinter einem frei ist.
Notbremsung heißt, voller Druck auf die Bremse, bis zum Stillstand! Eine gut funktionierende Bremsanlage schafft das easy. Dabei auch mal schauen ob das Auto gut in der Spur bleibt. So maximal 40m Bremsweg sollten drin sein.
