Beiträge von strolchi90

Witzig an dem ganzen ist, es war überhaupt kein Stau da :D, zwar paar Achtungschilder auf der Karte aber das waren nur Baustellen, keine staumeldungen :D.
Gehe nachher mal ans und schaue nochmal nach, danke euch

Ok, dann muss ich diese Einstellung nochmal suchen. Danke dir. Komisch bei dem ganzen ist, dass es vor dem Update alles super funktioniert hat
Ähm die Meldungen dass iwo Stau ist und es eine andere Route gibt, bringt er die dann trotzdem?

Gruß

Hi Leute,

Seit dem ich das Rlink geupdated habe auf die aktuellste Version spinnt unsere naviführung sowas von rum.
Steht auf Streckenführung schnell, und trotzdem lenkt uns das Navi fast nur über Landstraße, obwohl Autobahn und alles aktiviert ist.
Sind gestern unterwegs gewesen. Lt unserem rlink 3h Fahrzeit. Google Maps an genacht und siehe da 44 Minuten weniger. Das kann doch nicht der Ernst sein. Auf dem Rückweg fast nur Landstraße nach Rlink gefahren.
Hat jemand eine Idee ob man noch irgendwas einstellen kann? Hat sich ja nach dem Update manches zurück gesetzt. Aber bei Streckenführung schnell, sollte man normalerweise die AB nutzen.

Gruß

Verbaut sind Keskin KT 20 8x18 ET 40 in Paladium farbend.
225/40 original Contis sind drauf.

Gruß

20190410_193330.jpg 20190410_193348.jpg

Ja genau die sind das :D, fragt man sich immer wie diese "Leute" an die Arbeit oder in Urlaub kommen, zum totlachen :D:D:D:D:D:D

Absolut jao, spätestens wenn ich an die erste Ampel ran rolle, geht der Finger in Richtung des Knopfes. Wer so ein Käse erfunden hat, echt, sowas beklopptes.

Steht kein Fehler drin wie bei allen anderen auch. Es leuchtet danach keine Lampe oder irgend etwas. Bin vorhin ins Auto eingestiegen, da war alles wieder i.O. Also ist schon merkwürdigt. Wie gesagt, im Talisman Forum und auch im Scenic Forum wird überall das gleiche geschrieben. Renault findet keine Lösung, weil sie nicht wissen, wo sie ansetzen sollen, da man den Fehler nicht auf Kommando reproduzieren kann und er eben auch keine Fehler im Speicher ablegt. Wie es irgendwie schon immer bei Renault ist, erst wenn was leuchtet auslesen, sonst findet man absolut gar nix .

Gruß

Definitiv dreht der Anlasser nicht langsam. Sondern normal wie wenn er startet, Wie in dem Video zu sehen. Also power ist da, Strom auch und joa.
Gibt anscheinend ja seitens Renault selber keine Ahnung, was es sein soll ;).
Hab wie oben geschrieben, für mich fühlt sich das eher so an, als wenn er eben keinen Sprit bekommt, bzw. nicht freigegeben wird.
Ob das auf Dauer gut ist kann ja niemand sagen

Zitat von IX.

Meiner hat jedesmal bei niedrigen Temperaturen auch Probleme anzuspringen. In der Werkstatt wurde lediglich die Batterie nachgemessen und die war angeblich in Ordnung. Ein große Fehlersuche gibt es erst wenn die anderen Mängel beseitigt werden.

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Jap genau das gleiche haben wir jetzt auch 3 bis 4x schon gehabt. Innerhalb der letzten 3 Wochen. VOrher war absolut nix davon. Und am schlechten Sprit kann es nicht liegen, da unser GT seit Auslieferung nur Super Plus bekommt.
Schon merkwürdig, es stand beim leiern vorhin kurz was rotes im Display, aber ging so fix aus, da konnt man nix lesen.
Joa entweder bekommt er warum auch immer keinen Sprit, oder aber, es liegt vielleicht an der WFS das die zu spät die Spritpumpe und alles frei gibt?
Motor läuft danach aber normal, also erstmal weiter fahren. Im Talisman Forum ist das auch ein riesen Thema und keine Lösungen.

Gruß

Um das gleich mal vorweg zu nehmen. Es ist egal ob GT oder normaler Renault.
Jeder ist bei dem Treffen Willkommen und es wird auch niemand schief angeschaut, für die Besucher, die keinen RS haben, gibt es einen separaten Parkplatz aber ebenfalls auf dem Gelände.

Also nicht immer gleich sagen, habe keine RS und komme deswegen nicht, totaler blödsinn.

Gruß