Habe jetzt auch das Vergnügen mit einer quietschenden Klappe. Ca. 17500 km hat meiner runter.
Neue AGA wird kommende Woche montiert, bin mal gespannt, wie lange sie hält... 
Beiträge von Jaegermeister
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Von Anfang an ist die Tankanzeige noch nicht gesprungen, allerdings kann ich auch nicht mehr genau sagen, ab welchem Kilometer-Stand es losging. Geschätzt ab ca. 1500 km.
Es passiert auch nicht immer. Manchmal funktioniert die Tankanzeige normal. Komische Geschichte.
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Habe das Problem auch, war aber noch nicht beim Freundlichen damit.
Meiner wurde im August ausgeliefert. Allerdings "beruhigt" sich meine Tanknadel nach ein paar km wieder und läuft nach Rücksprung normal weiter.
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Habe jetzt RIAL Lucca schwarz Front poliert 8.0 x 18 (LK 5/114, ET 45) mit Continental WinterContact TS 850P 235/40 R18 95V XL M+S Kennung auf meinem RS Trophy.
Gesamtkosten inklusive Eintragung ca. 1.850,- EUR.
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Anonymisiert ?
So so, schon allein das die Fahrdaten deinem Fahrzeug und somit dir als Halter zugeordnet werden kann, halte ich rechtlich für mehr als fragwürdig.
In Verbing mit GPS-Daten, die mit sehr großer Wahrscheinlichkeit mit übermittelt werden, ist da Vorsicht geboten.
Diese Daten werden früher oder später, wenn vielleicht auch im Nachgang anonymisiert, an Versicherer ( Krankenkasse ect. ) weiter verkauft, siehe Amerika, wo aus Bewegungsdaten dein Beitrag zur Krankenversicherung errechnet wird.
Weißt du was HUK in 2-3 Jahren mit deinen Daten macht ?
Die sind auf alle Fälle Gold wert.
Hat nichts mit Verschwörungstheorien zutun, es ist heute einfach Fakt.Da ich nicht bei der HUK arbeite, kann ich nichts zu der HUK im Speziellen sagen, aber normalerweise werden Telematikdaten nur rein anonymisiert vom Versicherer zu Statistikzwecken weiterverarbeitet.
Die Datenfelder müssen natürlich im ersten Schritt dem jeweiligen Versicherungsnehmer zugeordnet werden, sonst ist der Tarif nutzlos.
So sollte es zumindest sein, wie gesagt, ich kann nicht für die HUK sprechen. Der Weiterverkauf von datenschutzgerecht anonymisierten Daten ist im Übrigen regelmäßig rechtlich unproblematisch möglich, das passiert alltäglich und nicht nur bezüglich der Telematikdaten. Fahrzeughersteller gehen da auch nicht anders vor.
Zum Telematiktarif selbst: Ich persönlich halte nicht viel davon, wobei die Prämienvergünstigungen schon ordentlich sind. Muss jeder für sich entscheiden, ob es zu dem individuellen Fahrstil passt.
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Sieht super aus und danke für die Info!
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Mir ist gerade aufgefallen, dass das Gutachten für die Brock B38-808 N12 ausgestellt ist, die haben eine ET von 48 mm.
Die Felge kann ich leider nirgends finden?
Die für den Mégane RS 280 sind die B38-808 W4 mit einer ET von 45mm. Das sind nicht die gleichen Felgen oder? Ich nehme an, dass die ET 45 Felgen dann doch per Einzelabnahme zugelassen werden müssen?
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Dann stehen meine Winterfelgen fest.
Zum Glück hatte ich die anderen noch nicht bestellt, da ich erst Anfang November einen Wechseltermin bekommen habe. -
Klasse, vielen Dank!
In der ABE steht ja, dass nur die Serienschrauben zur Befestigung genutzt werden dürfen. Sind das die Schrauben, die auch an die 19" Serienfelgen gehören oder müsste man die Schrauben noch extra bei Renault bestellen?
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Bisherige Rückmeldung von meiner TÜV-Station zur Eintragung der von mir avisierten Rial Lucca 8x18 diamant-schwarz ET45 mit den Pirelli Winter Sottozero 3 XL MO, 235/40 R18 95V:
"Die Datenlage für Ihr neues Auto ist noch recht dünn. In den Listen taucht immer nur die 205 KW-Ausführung auf.
Trotzdem sehe ich in der gewünschten Rad/Reifen-Kombination kein Problem, wenn der Bremssattel genug Platz hat.
Leider handelt es sich formal um eine Einzelabnahme, die mit einer höheren Gebühr (122,- EUR) verknüpft ist und es erfordert, dass Sie mit meinem Gutachten dann bei der Zulassungsstelle die Zulassungsbescheinigung ändern lassen.
Bitte machen Sie mit mir einen Termin zur Begutachtung ab (ca. 3 Tage Vorlaufzeit)."Daher bin ich bisher recht optimistisch, was die Eintragung angeht. Insgesamt würde ich dann auf Kosten in Höhe von ca. 1600,- EUR kommen.