Mal ehrlich: erwartet ihr ernsthaft von einer "deutschen Fachzeitschrift" ( ) das jemand anderes mal die Nase vorn hat? Ich seit Jahren nicht mehr...
Aber nein! Hauspostillen sind schließlich nicht umsonst auf dem deutschen "Test"-Markt! Da weiß jeder, was drin steht. 
Na dann viel Erfolg bei der Beseitigung des Ärgernisses. 
Vielleicht liegt am Spiegel ein Montagefehler vor?
Ich habe die Funktion bisher nicht genutzt. Ausprobieren will ich sie aber ntrürlich bald einmal.
Ist so überflüssig wie der bekannte Kropf! Dann noch die oben erwähnte "Lenkhilfe" und eine gelbe Blinkleuchte auf dem Dach, und die Sache ist perfekt!
weil sie selber wissen das sich diese schwer belegen lassen.
Okay, doch bis zum Meg 3 boten sie sogar an, dass man auf dem Leistungsprüfstand mitverfolgen könne, wie die Kur sich ausgewirkt hat.
wie oft wascht ihr euren Megane?
Alle zwei Wochen, dann allerdings sehr gründlich. 
Was bei uns der GT an Motorsteuern kostet ist für euch unvorstellbar
Dann frag mal einen Niederländer! Bei den Armen sind viele Fahrzeuge so gut wie unbezahlbar, zumindest für Durchschnittsverdiener.
Manchmal ist es hilfreich, die Bedienungsanleitung zu lesen.
Elia macht erstaunlicherweise keine konkreten Angaben zur Leistungssteigerung durch die Secotronic.
Einfach mal im Bordcomputer durchklicken, wenn er die 4 Reifen mit einem konkreten Reifendruck für jeden einzelnen Reifen anzeigt, dann müsste er doch ein aktives System haben.
Ja, das hat er. Deshalb hatte mich der Beitrag eines Mitglieds verwirrt. Ich hatte bei einem großen Reifenhändler die Winterreifen konfiguriert, und dort sollte ich RDK-Ventile aussuchen.
