Beiträge von Sorcerer

Vielen dank Crab für den Link, werde ich nachher auf dem Heimweg mal ausprobieren.

Konnte es selbst lösen, im untermenü gab es noch einen punkt mit einer geräte liste, da stand das neue iPhone zwar drin aber mit "CarPlay = Nein"
Warum auch immer, eigentlich sollte er bei ersten verbinden das ja nachfragen.
Bei dem ganzen updaten hab ich mir aber erstmal schön meinen RS-Monitor zerschossen, hat nen update installiert und nun rucket er wie sau inkl. abstürzen beim wechseln der tabs.

Also ich hab jetzt gesucht, aber bis auf ein ähnliches problem mit ios14 hab ich nicht gefunden, und in dem steht nur entkoppeln und an und aus schalten, das hab ich selbst schon durch.

Bei mir hat es vorher ja mit ios 14 geklappt, nur seit dem 12 Pro nicht mehr, daher ist das eine andere Frage ob da noch jmd probleme mit hat....

Hi zusammen,

Ich hab das aktuelle Luxux Problem das das R-Link 2 in meinem Trophy mein neues iPhone 12 Pro leider nicht mehr als iPhone erkennt und CarPlay einschaltet. Es wird nur noch als "ipod2" erkannt.

Hab über die myRenault Seite schon mit der Fahrgestellnummer geprüft ob es update für das RLink bereit steht, leider sagt er es wäre auf dem aktuellen Stand.

Mein altes iPhoneX lief noch mit iOS 14.02, hatte dort noch nicht das Update auf iOS 14.1 gemacht, mit dem läuft aber das neue iPhone 12 Pro.

Evtl. hat ja noch jmd ein ähnliches Problem oder kann bestätigten das es bei ihm mit nem neuen iPhone klappt.

Gruß,
Marcel

Zitat von LiamTrophy

Ich habe folgende Symptome an meinem Megane 4 RS Trophy 2019er bemerkt.
Laufleistung 8500KM

Anfahren 1. Gang, ein kurzes Rattern, hört sich an wie bei defekten Stöẞeln.
Dazu kommt, dass ich das Gefühl habe, es kommt auch im stand wenn ich kurz das Gas antippe.

Zusätzlich, aber unabhängig von dem o.g Phänomen, bemerke ich beim schalten 1-2
Oder auch mal 2-3 ein metalisches klacken beim Schaltvorgang (einkuppeln und auskuppeln.)
Kann mir jemand sowas bestätigen.

Vielen Dank

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Moin,

ich greife deinen Post mal auf da ich selbige Probleme bei meinem 2019er Trophy habe.

Ich habe das Geräusch allerdings schon seit Tag 1, war also immer da.

Es handelt sich um eine art "rasseln" welches auftritt wenn der Motor noch so drehzahlen von 2500 hat und man dann schaltet. Gerade bei den unteren Gängen 1,2 und 3 hört man es hoft, danach wird es meiner meinung nach von den Fahrgeräuschen der dann höheren Geschwindigkeiten überdeckt.

Man kann es auch reproduzieren im Stand in dem man den Motor im Leerlauf auf ca. 2600 rpm hochdreht, da hört man es auch. Wenn man in dem moment die Kupplung tritt ist es dann weg. Durch bewegen des Schaltknaufs kann man es auch vom klang her verändern. Die Geräusche kann man nur im innenraum hören, von aussen nimmt man sie nicht wahr.

Generell finde ich die Schaltung sehr laut im RS 4 Trophy, war in meinen alten 3er RSs nie so präsent.

Meine Werkstatt konnte keinen Fehler feststellen und hat bei Renault angefragt, die wollen aber das meine Werkstatt das ganze mit einem zweiten Trophy nachvollzieht ob es da auch ist, problem ist nur die haben keinen zweiten Trophy mit Schaltung zum testen. Daher würde ich hier mal gerne höhren ob andere auch solche Geräusche haben.

lg Marcel

Naja, aber das kann ja nicht die Lösung sein das man die Modi nicht mehr wechseln kann. Bei Facebook schrieb einer das angeblich das wohl der Tankgeber kaputt sein soll.

Moin, ich hab das bei meinem Trophy auch schon 3-4 mal erlebt, das erste mal wo er noch keine 1000 km runter hatte.

BC sagte was bei 150km Restreichweite, keine 5 sek nach dem anfahren auf einmal Ping, Lampe an, Tanknadel liegt auf und BC sagte Restreichweite 10km.

Kurze Frage, ist es bei euch auch so das die Werte vom BC meist nicht hinkommen, wenn der sagt ich ich hab 9,4l verbauch sind es real 10l.
Im Megane3 war es immer umgekehrt, da zeigt der BC mehr an als es real war.

Und ich hab es jetzt schon ein paar mal gehabt das der Wagen ansich noch 10-12 l im Tank hat, auf einmal geht die Tanklampe an, der BC zeigt auf einmal nur noch 20-40 km an und die Tanknadel liegt plötzlich auf.

Moin zusammen,

gibt es jetzt eigentlich noch weitere 18" Felgen bis auf die Brock B38 von Renault die in er ABE den Trophy mit aufgeführt haben? Weil die kann man ja nur über Renault beziehen und da sind die aktuell nicht auf lager.

Eintragen der alten M3RS Cup Felgen würde ca. 200€ kosten und dazu noch die Distanzscheiben für ca. 200€ und neue Sensoren, daher macht es langsam kein Sinn die zu nutzen.

lg

Zitat von LamerExterminator

Wie sieht die Treibstoffpreise App eigentlich aus?
Ich in meiner Naivität würde jetzt erwarten, dass Tankstellen und deren Preise ins Navi als Overlay eingeblendet werden.
Als separate App zum Ausrufen wäre das reichlich sinnfrei.
Dann kann ich auch das Smartphone nehmen.

Nutze am besten eine umsonst App auf dem Handy wie die vom ADAC und spar dir das Geld für die garantiert schlechte Renault App.