Fudelruehrer also fährst Du deine Reifen immer mit dem "ECO" Druck + 0.1 Bar?
Habe ich irgendwo etwas von +0.1 bar geschrieben? Weiß ich nach so langer Zeit gar nicht mehr, glaube aber eher nicht, nur den vorgegebenen Eco Druck.
Ob nun im ganz kalten Zustand oder den einen Kilometer bis zur Tanke, also handwarm, macht meiner Meinung im Ergebnis der Fahreigenschaft oder Verschleiß absolut keinen Unterschied. Gibt bestimmt einige, die messen die Außentemperatur erst zu Hause und dann nochmal an der Tankstelle und stellen dann nochmal ´ne Rechnung auf, was abgezogen werden muss. Nicht zu vergessen, auf dem Weg auch den Zustand des Asphalts berücksichtigen.
Beim Motorrad sieht´s da schon etwas anders aus, da können 0,1 - 0,2 Bar die ohnehin schon geringe Haftung beeinflussen, dafür habe ich mir einen Akku Reifenkompressor zugelegt und korrigiere den Luftdruck alle paar Ausfahrten, bzw. davor.