Guter Motor, qualitativ besser als der TCe 130. Der Motor ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit Mercedes. Bremsscheiben bei fast ausschließlich Stadtverkehr (zzgl. Faktor Frau ) bei 50.000km ist schon realistisch.
Beiträge von Fudelruehrer
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Ich denke auch, bei einem 8 Jahre alten Fahrzeug hättest Du dir die Zeit für den Brief tatsächlich sparen können. Damit hast Du dir zwar deinen Frust mal von der Seele geschrieben, mehr aber leider auch nicht. Sowas interessiert heutzutage traurigerweise niemanden mehr. Das ist aber nicht nur bei Renault der Fall.
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Baujahr 2018 sind bereits einige bekannte Kinderkrankheiten beseitigt.
Achte bei dem Fahrzeug auf die Spaltmaße, insbesondere der Heckklappe. Frag auch unbedingt mal nach dem Ölverbrauch und ob bei dem Fahrzeug mal die Stirndeckeldichtung getauscht wurde, es gab mal eine Serie der TCe 120 Motoren, die haben Probleme mit den beiden letztgenannten Punkten, dann solltest Du eher die Finger davon lassen.
Wie bereits geschrieben wurde, Software Version 7.0.24.16x sollte unbedingt installiert sein, mit der Version wurden viele Fehler behoben. Für die spätere Installation auf die V7 wirst Du kaum ein Autohaus finden, welches dir diese außerhalb der 5 Jahresgarantie aufspielen wird.
Wenn das alles passt, so hat das Fahrzeug ja relativ wenig Kilometer drauf und du fährst demnächst mit einem schönem Auto durch die Gegend.
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Die Laufleistung sehe ich bei guter Pflege und regelmäßiger Wartung eigentlich auch als selbstverständlich an.
Beim TCe 130 ist es nur so dass es eine Motor-Serie gibt, die insbesondere in Bezug auf einen hohen Ölverbrauch und undichte Stirndeckeldichtungen viel Ärger macht.
Scheinbar ist der Kelch in diesem Fall vorübergegangen, da darf man sein Motörchen auch mal loben
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Zu dem, was StefanK schreibt, gibt es hier auch einiges im Forum zu lesen. Auf Youtube auch Videos dazu.
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Was will ich mit sound im inneren, da mache ich das Radio oder MP3 an.
Nee, im Inneren will ich hören, was hinten aus dem Auspuff rauskommt. Und zwar über die Lautstärke des Radios hinweg .
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Als Familienkutsche oder wer häufig etwas zu transportieren hat ist der Kangoo sicher eine gute und praktische Wahl. Vom Aussehen ähnelt der aber eher einem klassischen Caddy, wo bei uns in der Region die Handwerker mit unterwegs sind. Das muss man halt mögen .
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nicht von dem was Renault anbietet gefällt mir im Moment ….
Ich kann die Karren überhaupt nicht mehr voneinander unterscheiden, sehen alle gleich aus.
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Da hast du recht und wer´s nicht kann, sollte auch tunlichst (gerade an der Bremsanlage) die Finger von der Montage lassen. Aber After-Market Hersteller, wie z.B. Brembo, sind deutlich günstiger und mindestens genauso gut wie die Originalen. In Verbindung mit dem Austausch in einer freien Werkstatt belaufen sich die Kosten maximal bei der Hälfte von dem, was Renault aufruft.
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Ich habe mir vor kurzem von SWF die Hybrid mit Spoiler geholt (auch bei AutoDoc), extrem leise, nix rattert und die Gummis tun ihr bestes. Meine nächsten Wischer werden auch wieder genau diese werden.