Wie ihr in meiner Signatur lesen könnt, fahre ich noch einen Audi TT Roadster aus 2012 mit DSG Getriebe.
Und ich muss euch sagen zwischen den beiden Gertrieben liegen Welten!
Beim Audi gibt es weder im kalten noch warmen Zustand irgendwelches Ruckeln beim Runterschalten, kein hängenbleiben in irgendeinem Gang beim Beschleunigen oder ähnliches!
Ich denke mal das liegt hauptsächlich an einer sauber programmierten Software!
Man muss aber nicht bei 20000km die Zündkerzen wechseln, so wie es bei mir der Fall war. Die Kerzen tausche ich, wenn sie nicht mehr richtig arbeiten. Das ist einfach nur Abzocke.
Also davon kann ich dir nur abraten!
Bis du merkst, das eine Zündkerze nicht mehr richtig arbeitet, ist es vielleicht zu spät.
Ich habe schon Motoren aufgemacht, bei denen eine Elektrode abgerissen ist.
Führt oft zum sofortigem Motorentod!
Also ich kenne das noch aus meiner Zeit als Renault Mechaniker, das die freien Werkstätten die Ersatzteile die es im freien Ersatzteilhandel nicht gab, immer bei uns gekauft haben.
Es gab dann auch mal 10% oder ähnlich.
Oder können die inzwischen auch direkt bei Renault kaufen?
Ist irgendwie unverständlich für mich.
Die Teile kosten bei Renault knapp 1300€ und die freie Werkstatt nimmt für komplett 1050€.
Wobei sie die Original Renault Teile kaufen müssen!
Ich verstehe die Rechnung nicht!
Ich glaube nicht, dass das von oder Vom RLink2 Programmierer bewusst so gemacht wurde!
Ich denke eher, das es ein Bug in den den Tiefen der Software ist!
Ich weiß nicht mehr genau wo ich es gelesen habe, aber es gab mal den Tipp ein Lied über den Itunes Store zu kaufen um diese Funktion quasi freizuschalten!
Ob das funktioniert kann ich dir nicht sagen, ist aber vielleicht mal einen Versuch wert!
Ich habe meinen GT im September 2016 bestellt. Damals wurde laut meinem Verkäufer der TWW aus dem Easy Parking Paket extra rausgenommen, weil die Hardware nicht lieferbar war!
Seit dem Liegenbleiben an einer gefährlichen Stelle tausche ich die Batterie beim Espace präventiv jedes Jahr.Udo
Im Ernst? Du erneuerst jedes Jahr deine Starterbatterie?
Konntest du du Batterie einfach so wechseln, oder musste die noch im Fahrzeug über den Tester angemeldet werden?
Meiner wird jetzt auch bald 5 Jahre alt und ich denke es bald auch eine neue Batterie fällig!
Ich hatte genau das gleiche Problem.
Kurze Zeit nach dem Wechsel auf Bosch Aerotwin fingen sie an dieses Umschlaggeräusch zu machen.
Hab dann wieder Valeos geholt und seitdem ist wieder Ruhe!
Bei meinem TT Roadster genau das gleiche!
