Beiträge von EarlGrey

    wollt ich grad schreiben ;)


    ... bei mir wars nach 2 kurzen fahrten auch so
    ... werte nicht da
    ... orange warnlampe am display


    ... bei der darauffolgenden fahrt war dann wieder alles ok
    ... die fahrt darf scheinbar nicht zu kurz sein

    ich bin auch schon gespannt auf reifenwechseln...


    1. Sommerreifen
    ... wurden von renault eingelesen


    2. Winterreifen
    ... einfach wo montiert & mittels reset taste erkannt


    Frage:


    Besteht nun ein unterschied aufgrund der art wie sie erkannt wurden?



    Variante 2
    Einfach reset funktionierte, aber manchmal gehen die drücke verloren & man muss erneut reset drücken


    Variante 1
    Wenn sie wirklich eingelesen sind passiert das ja angeblich nicht, bzw hatte ich das problem mit dem sommerreifen wirklich nie
    Muss ich diese nun wieder genau am selbe platz montieren oder ist es egal!?


    Weiters...
    Wurden durch die reset variante die eingelesenen sommerreifen gelöscht oder sind diese noch immer eingelesen?

    ... auf die verstellbaren Puffer würde ich bestehen, bzw würde ich vorher fragen auf welche weise man es beheben will, ich fahr ja nicht zum Spaß oder zum Herumprobieren in die Werkstatt!


    .... manche sind da sehr planlos & probieren halt mal was ...


    Ich verfolge das nun schon sehr lange & werde die aussichtsreichste Variante machen lassen, welche am öftesten zum ziel geführt hat!


    ....sollte das AH diese nicht kennen, erwarte ich das man sich diesbezüglich informiert!


    ... das Renault keine Patentlösung hat, ist ja wirklich eine Frechheit, vorallem weil es noch mind 1 weiteres modell betrifft & das problem seit mind. 4 monaten bekannt ist!

    Ich schreib zu 99% via Handy
    ... kleine tasten .. tippfehler
    ... umständlich wenn man groß & klein schreiben muß



    Aber ich versuche es natürlich gerne :whistling:

    Renault österreich & die werkstätten sind echt überfordert!


    Die einen sagen man muss jedes mal einlesen
    Gibt nur 4 speicherplätze


    Die anderen sagen es sind 8, aber die postion mussximmer die selbe sein
    ... sonst wiederrum einlesen


    Alles blödsinn!


    Habs heute probiert:
    Mit original renault sensoren


    Beim reifenhändler montieren lassen
    Garnichts einlesen lassen!!!!!


    .... einfach selbst initialisiert & losgefahren
    Dauerte ewig und dachte zuerst das wird nix, aber dann siehe da er findet alles selbst!!!


    Dann dürfte auch das vorder auf hinterache wechseln kein problem sein!


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    Was ich weis über die sensoren geschichte ist:


    Die eu hat zuerst nur die aktiven erlaubt


    Nur übergangsmäßig auch passive, wegen der mangelnden genauigkeit in bezug auf diese unnötigen eu-vorschriften ...
    (Abweichung war nur um 0,2 erlaubt)


    Diesen wert hat man nun verdoppelt & deswegen darf nun in zukunft wieder beides verwendet werden & das ist gut so!


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    Bei den größeren/teureren wird man es vermutlich belassen ist ja auch ein nettes spielzeug wenns angezeigt wird, ich achte jetzt viel mehr drauf!


    Aber beim clio/captur ist es eine frechheit & sinnlos ... da kostet einen die sensoren ca gleich viel wie der gummi & das 2x !!!


    & dann wirds nichtmal angezeigt ...
    (Hab ja selbst einen mit aktiven)