Kommando zurück, steht nicht mehr zum Verkauf!
Im Vergleich mit anderrn sportlichen Kfz fährt er sich doch verdammt gut, und zum Abstoßen ist der Zustand samt Garantie viel zu gut.
Kann ich in Ruhe die 14mm Spurplatten und die Wiechers Domstrebe montieren, bis der Bilster Berg wieder ruft 
Muss ich das Thema hier im Biete Bereich jetzt löschen???
Im CoC steht nur weiß, im Brief auch. Da es aber in der Sonne schimmert und minimal dunkler als "Uni weiß" ist, ist es denke ich Perlmutt weiß...
In den Rechnungen steht Farbe Nr. E323006 
Entweder ein Camaro Z28 oder eine Corvette Z06, ganz nach dem Motto "Hubraum statt Wohnraum". Wenn beide nach der Probefahrt durchfallen, steht ein Caterham auf Platz drei der Liste...
Mein treuer, sportlicher Franzose sucht nach einem neuen Halter.
Bilder dazu in der Galerie Megane R.S. Trophy Handschalter
Die Fakten hier nachfolgend aufgelistet:
Renault Megane IV R.S. Trophy in weiß mit Erstzulassung 07.06.2019.
Handschalter, Renault Plus Garantie bis 10.06.2024, 2.Hand, unfallfrei, Nichtraucher!
Service immer bei Renault, letzter Service am 02.02.2022 beim Autohaus Matz in Obernkirchen inklusive Bremsflüssigkeitswechsel und neuen Bremsbelägen vorne.
Erste HU/AU im Juni 2022 beim TÜV Nord ohne Probleme bestanden.
Recaro Schalensitze, R.S. Monitor, Tempomat, LED-Scheinwerfer, etc.
Sommerräder Anfang 2021 neu gekauft:
Winterräder Ende 2021 neu gekauft:
Bis auf die Räder ist alles serienmäßig geblieben.
Allgemein in einem super Zustand. Musste keinerlei Betriebsmittel außerhalb des Service auffüllen, es ist keine einzige Fehlermeldung erschienen. Die Batterie wurde 2021 auf Kosten von Renault erneuert.
Aktuell ca. 46000km, wird aber noch fleißig weiter bewegt…
Hier als „Exklusiv-Angebot“ für das tolle Megane 4 Forum bzw. deren Mitglieder zu einem verhandelbaren Preis von 29.300€.
Werde ihn dann in ein paar Wochen bei mobile usw. der breiten Masse für irgendeinen Mondpreis anbieten, die Preise sind ja auch verrückt aktuell.
Kein Notverkauf, der sportliche Nachfolger steht schon fast fest. Jedoch muss dann auch vorher ein sparsamer Daily Driver auf den Hof.
Bei Fragen am besten mir mit Angabe der Handynummer schreiben, ich rufe dann an.
Guten Abend,
Nico hat oben schon alle harten Fakten aufgezählt . Das CTEK MXS 7.0 z.B. lädt die Batterie, wenn noch halbwegs funktionsfähig, ohne Probleme. Doch bei dem von René beschriebenen Fehlerbild ist die wohl hinüber.
Die Batterie bzw. das ganze Bauteil wurde bei mir nach knapp über 2 Jahren auf Garantie getauscht, habe die "5-Jahres-Garantie". Jedoch sollte die Batterie aufgrund der Häufigkeit des Versagens auch so ohne weitere Kosten getauscht werden, oder?!?! Der Matze hier im Schaumburger Land hat nur kurz im System gesucht, und dann kopfschüttelnd (wegen den über 800€) die Kostenübernahme seitens Renault verkündet.
Grüße!
ne, dann bau ich lieber nen schicken Tisch daraus.
Spaß bei Seite 
Die Jerez-Felgen findet man im Netz ja jetzt nicht unbedingt wie Sand am Meer.
Sie liegen trocken und warm in der Garage und warten auf einen Interessenten...
Push: 1200€
Kann auch gerne nur mit montierten Winterreifen verkauft werden!
Biete folgende Sommer-Kompletträder sowie einen Satz Winterreifen von meinem Megane IV R.S. Trophy zum Verkauf an:
4x Felgen:
Original Renault Megane IV R.S. Trophy "Jerez" Alufelgen in 8,5x19Zoll LK 5x114,3 ET54.
Minimale bis kleine Macken wie auf den Bildern zu sehen, laufen sauber und rund, geprüft und gewuchtet im Juni 2021.
4x RDKS:
Original Reifendruckkontrollsensoren von Renault, funktionieren einwandfrei.
4x Sommerreifen:
Bridgestone Potenza S001 in 245/35R19 93Y DOT 38/18 sowie 51/18. SInd gleichmäßig abgefahren auf 2x 2-3mm und 2x4-5mm, keine Beschädigungen oder Flickstellen.
4x Winterreifen (nicht montiert, können auch seperat zu einem günstigen Tarif erworben werden):
Habe noch zusätzlich einen Satz Winterreifen Minerva ICE-PLUS S210 mit 6mm Profil aus 2019 hier, die der Vorbesitzer auf den Jerez montiert hatte. Selbst bei Schnee erstaunlich gutes Fahrverhalten! Keine Macken, nur eine Saison gefahren.
Alles zusammen biete ich für 1400€ an.
Bei Interesse einfach fragen! Preis ist VB
Verkauf ohne Garantie oder Gewährleistung!!! Keine Rücknahme!
Am liebsten Abholung!!!
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Guten Morgen!
Als meine Trophy-Batterie 5 Tage nach dem Service leer war, hat der Meister vor Ort sehr pragmatisch gehandelt, und kurz sein Messgerät bei ausgeschaltetem Motor an die Batterie gehalten. Von 200A, um das zu wissen musste die Isolierung wieder weichen, war die Batterie weit entfernt, CCA von 156A... Das hat ihm gereicht, um sich an den PC zu setzen und nach 3 Minuten rauszufinden, dass die Batterie getauscht wird und alles von Renault übernommen wird. Habe dann 3 Tage später 10 Minuten im Strandkorb gesessen, und schon war die neue Batterie drin .
Wie Udo schon gesagt hat: Nur weil der Tester "Battery good" sagt, ist die noch lange nicht heile, gerade bei Start-Stop-Batterien:
https://batteryworld.varta-aut…test-ergebnisse-auswerten
Gibt es bei Renault nicht auch Nummern für solche bekannten Probleme die zum kostenfreien Austausch von Komponenten führen?
Viele Grüße!
