Hi Kutscher,
Wie oben geschrieben kannst du die B6 auch mit H&R oder Eibach fahren, aber nur bis 30mm Tieferlegung Max.
Aber auch mit Seriefedern.
Gruß
Danke für Deine Info.....
Habe ich mir schon gedacht, bei mir sind die Eibach 30mm drin.
Beim Komplett Fahrwerk B12, sind es die gleichen Federn mit B8 Dämpfer.....
Wird aber zu straff sein, da wird der B6 eine gute Alternative.... 
Alles anzeigenAutohaus schreibt:
Guten Morgen,
ich habe es jetzt bei uns nochmal geklärt.
Also der Auftrag für die Wartung wurde schon im März 2022 eröffnet und durchgeführt. Jedoch war auch die Batterie Bestandteil des Auftrages, sodass dieser sehr lang offen bleib und erst im 09.2022 geschlossen wurde.
Aufgrund dessen ist die Wartung lediglich 2 Monate drüber und sollte damit kein Problem darstellen, da wir ja auch jetzt die Wartung wieder machen würden.
Ob Renault das auch so sieht?
Nachhaken....
Da hast Du vollkommen recht....
Kann beim RS, schon sehr Teuer werden, wenn etwas ist. (Bei meinen auch 
) Da ich auf die 100Tkm zulaufe und die Plus Garantie somit ausläuft, lasse ich alles noch mal durchschauen. Allerdings, alles was als Verschleißteil eingestuft ist, wird von der Plus Garantie nicht übernommen, im Gegensatz zur voll Garantie....
Wollte vor gut 1,5 Jahren das Komplettfahrwerk Eibach B12 verbauen, war leider aber nicht lieferbar.
Also nur die Federn gewechselt.
Habe bald 90Tkm runter und die Stoßdämpfer werde ich bald machen müssen. wenn ich richtig Informiert bin, ist im B12 Satz der Bilstein B8 verbaut. Oder ?!?
Wenn ich das Richtig lese, ist der B4 und B6 nur für die Serienfedern vorgesehen.....
Renault ist da fein raus aus der Nummer......
Steht ja auch immer so im Wartungsnachweis, XXXXXkm oder XXXXMonate, was als erstes eintritt.
Aber das Autohaus, muss dir ja auch Händlergewährleistung geben, oder sehe ich dass falsch.....
danke, geht aber nicht mehr, da ich das auto gestern verkauft habe, und der käufer mir das als mangel angezeigt hat.
nun möchte ich mir einen anderen rs kaufen :D, ich wollte einfach kein gelb mehr, ich ärgere mich jedes mal wenn da was am lack ist, und lackieren möchte das keiner.
Mangel?!?
Ist doch ein Verschleißteil.....
Deswegen, schreibe ich, in den Kaufvertrag immer "Gekauft, wie gesehen und Probe gefahren, keine Garantie oder Rücknahme"
Da bin ich gespannt, was du da berichtest. Wenn DAB besser wrid, dann wäre es einen Versuch wert.
mfg
Georg
Kurze Rückmeldung.........
Nicht einmal Signalabriss....Super!
Was mir sonst noch aufgefallen ist, da wo ich wohne, ist ein Funkloch. Erst wenn ich aus der Ortschaft raus fahre, habe ich Handyempfang. Dem entsprechend kein Tom Tom Traffic. Dann steh im Infofeld TMC.Seit die neue SW drauf ist, schon bei mir auf den Hof im Infofeld Tom Tom Traffic.
Die Navi Routenführung ist immer noch schlecht. Auch die Anweisungen, ob Optisch oder Akustisch sind unterirdisch. Habe verschiedene Einstellungen ausprobiert. Wenn man irgendwo fremd ist, ist verfahren vorprogrammiert. Bin halt von den reinen TomTom Geräten etwas anderes gewöhnt.
Was auch, mich zu mindest stört, wenn ich Radio höre im den Gespeicherten Sendermodus und am Bediensatellit scrolle, geht es immer bei Programmplatz 1 los. Nur wenn das Menüfenster offen ist, springt er eins hoch oder runder.
Im großen und ganzen, eine deutliche Verbesserung!!
Schade das man sich selber um Verbesserungen kümmern muß und dass von Renault nichts kommt.
Steht doch alles auf deinen alten Ventil.
Aber nimm doch das von deinen Händler, 50€ inklusive anlernen ist doch ok. Außerdem, muss ja der Reifen wieder demontiert werden um es einzubauen. Warum willst du am falschen Ende sparen?!?
Moin zusammen.....
habe gestern auch mal die 9.0.37.216 aufgespielt. Da meiner aus der Vollgarantie draußen ist und wie Udo im Beitrag 2369 mitteilte, das es keine negative Auswirkungen hat. Navi wurde komplett zurück gesetzt. Musste alles neu einstellen, inklusive der Radarwarnungen. Die Boot Version ist bei 5661 geblieben. Karten sind alle noch vorhanden. Der Rest vom System blieb unangetastet.
Was mir vorrangig auffällt und dass war mein Hauptgrund, die Software zu installieren, keinen DAB Abriss!!!
Sicher, wird hin und wieder, das Signal verloren gehen.
Bin gespannt, wenn ich morgen an die Arbeit nach Ffm fahre, wie es dann ist. Wenn ich den Abriss hatte, oft bekleidet von einen Geräusch, das sich wie ein Kurzschluss anhört. Hatte es vergeblich, immer wieder bei AH angemahnt. Angebliche Technische anfragen, blieben Ergebnis los.
Nah mal sehen (Hören)........
Wenn ich das richtig sehe, hat dein Sensor ein Gummiventil, da hat die Werkstatt recht. Wäre es geschraubt, hätte es umgebaut werden können, mit neuer Dichtung.
50€ ist ein guter Preis für einen Sensor. Würde den von der Werkstatt nehmen.
