Beiträge von Kutscher

  • Wie lange wird der RS noch bestellbar sein?

    Ihr habt Udo nicht verstanden!!

    Wegen Corona, war Renault unter anderen, in Wirtschaftlichen Schwierigkeiten. Renault wurde vom Französischen Staat, massiv unterstützt,mit der Auflage, die Produktion, auf Elektrisch umzubauen.

    Welche Probleme die neuen, oder vorhanden Modelle machen oder haben, ist doch nicht maßgebend. Die Deutschen Hersteller sind doch auch mehr als hinten dran. Bei VW, neuer Chef, neues, oder umdenken!!!!

    Mal sehen, wen in Frankreich, die Regierung wechselt oder bei Renault neue Manager einziehen. Ist im Grunde alles Spekulation......

  • Bremsen komplett wechseln ?

    Der Haken ist, das es zwei verschiedene Bremsanlagen bei M4 (Nicht RS) gibt, zu mindest, bei meinen 1,7 dCi. Bei der HA wird ja nur zwischen E-Bremse und Standardbremse unterschieden.

    Bei der VA gibt es zwei verschiedene Bremsbeläge. Da ich bald neue brauche, werde ich wohl ausbauen müssen, um vergleichen zu können.

  • Alles zum Kartenupdate R-Link 2 (Abonnement)

    Zitat von StefanK

    Sind denn die stationären Blitzer noch enthalten? :saint:

    Nein......

    In den sogenannten aktuellen Karten vom R-Link2 sind die Blitzer nicht mehr enthalten, da in Deutschland, glaube seit 2020, verboten. Allerdings, speichert das R-Link, ja mehrere Karten. Wenn Version von 2018 noch gespeichert ist, sind auch die Blitzer da. Aber keine neuen, die aufgestellt worden....

  • Diskussion über Wartungs- und Inspektionskosten // Motoröl zur Inspektion mitbringen?

    Sei vorsichtig.....

    Meiner ist gerade zur 80Tkm Inspektion....

    Inklusive Getriebeölwechsel.... Ist schon etwas Aufwendiger als nur, altes Öl raus und neues rein.....

    Wenn ich es richtig verstanden habe, wird erst mal aufgefüllt, mit einer bestimmten menge. Dann bei gewissen Getriebetemperaturen, werden die Schaltstufen durchgeschaltet usw. Dann das überschüssige abgelassen, oder so ähnlich....

    Kann bei deinen, allerdings wieder anders sein....

  • Reinigung Auspuff (Edelstahl)

    Auf keinen Fall Stahlwolle, die Kratzer bekommt man nie wieder raus.

    Aus vielen Jahren Erfahrung, als Mopedfahrer, da man ja, am Moped den Auspuff auch sieht (Krümmer und Rohre zum Sammler und ESD) und es Qualität Unterschiede beim so genannten Edelstahl gibt. Benutze ich, Wasserschleifpapier und einen Tropfen WD40 oder ähnliches. Fange mit 400 an und schließe mit 1000 Körnung. Zum Schluss mit Durasol versiegeln :!: :thumbsup:

  • Diskussion über Wartungs- und Inspektionskosten // Motoröl zur Inspektion mitbringen?

    Die 20T Intervalle beruhen auf das Adblue Zeugs und der Abgasreinigung bzw. des Kats. Ob das wirklich notwendig ist.... Hmm.....

    Früher gab es mal einen Langstrecken intervall. Hatte ich bei meinen Clio 3 dCi. Fahre jeden Tag ca. 250 km. Nun ja, ist halt so.

    Was mich etwas schockiert sind die Kosten, für den Wechsel des Getriebeöls. Bin selber schuld, wollte ja dieses Auto. Der nächste ist wieder ein Schalter, solange, es Sie noch gibt. :P