Ich bin schon gespannt auf das Voll-LED-Licht. Es wäre ja dann von der Sicht her kontraproduktiv, die Halogen-Nebler gegen LED auszutauschen.
mfg
Georg
Beiträge von Georg1975
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Natürlich kann man nur die gleichen Getriebe vergleichen (was in Deutschland meiner Meinung nach schwieriger als in Ö). Ich rechne das Auto auf mind 10 Jahre und damit 2 Zahnriemen. Da heben 2x Zahnriemenwechsel den Aufpreis in der Anschaffung auf. Eigentlich könnte er aufgrund der Mehrleistung auch weniger brauchen (man ruft ja nicht ständig die volle Leistung ab = öfter im Teillastbereich).
mfg
Georg -
bounty: Der Unterschied in der Steuer/Versicherung ist aber nur relativ gering. Bei mir ist der Unterschied in den Gesamtfixkosten (Steuer + Vollkaskoversicherung) nur ca. 120€ im jahr.
mfg
Georg -
Man sollte es aber wie mit allen Kunststoffen beim Polieren halten: Nicht zu warm werden lassen! Also entweder mit der Drehzahl runter oder Druck wegnehmen. Und auch keine zu scharfen Kombinationen (harte Pads bzw. grobe Politiur so wie die Menzerna 400) oder mit Hand bearbeiten.
mfg
Georg -
Mein neuer bekommt auch wieder eine; das heißt in Österreich Winterpaket.
mfg
Georg -
Gibt es nicht auch wie bei den vorigen Megane Modellen unterschiedliche Tanks? Bei Megane2 hat der Tank für Ausführungen mit Scheinwerferwaschanlage 5l gefaßt und ohne 3l.
mfg
Georg -
Ich fahre den 1,5dCi jetzt seit 13 Jahren im Megane2 und es ist ein gutes Aggregat. Ich habe mich jetzt aber beim neuen für den dCi130 entschieden, weil er einfach mehr Reserven hat. Der Aufpreis wird im Laufe der Zeit durch das Wegfallen der Kosten für den Zahnriementausch ausgeglichen. Die laufenden Kosten (Steuer/Versicherung) sind sowohl in Deutschland und in Österreich beim dCi 130 gegenüber dem dCi110 geringfügig höher.
Man darf sich aber von den 20PS mehr keine Wunder erwarten (speziell vom Stand weg), aber auf Befehl (mit dem Gaspedal) passiert schon mehr.mfg
Georg -
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Mehrere Schichten Abdeckband sollten wohl den gleichen Effekt haben und sind ganz einfach wieder abzulösen.
mfg
Georg -
Ich würde mal die Spur kontrollieren lassen. Ich bin früher auch fast nur alleine gefahren und hatte das "Problem" nie.
mfg
Georg