Beiträge von NeeK

  • Open Rlink das neue System

    Wenn es darauf wartet, den Startknopf des Motors zu drücken, dann ist es kein schlüsselloses System mehr und ein Schritt zurück in der Entwicklung des Autos.

    Was das Öffnen der Türen angeht, kann das eine Rolle spielen. Das muss man erst einmal live sehen und ein bisschen analysieren.


    Ich habe eine Nachrüstung für jemanden vorbereitet, aber als ich den Test auf dem Tisch beendet hatte, sagte er mir, dass er das Auto verkauft hat. ;(

    Das ist, warum ich hasse Leute nicht ernst .... nicht mehr sagen. :cursing:

  • Open Rlink das neue System

    Hallo Udo,


    Ich weiß nicht, in welcher Version und wie.

    Aber als ein Prozess, jetzt würde es irgendwo im System herunterladen, was es zu installieren hat, und das System wartet diese Zeit, das nächste Mal das Auto Motor stoppt, wenn der Update-Prozess gestartet wird, und während dieser Zeit blockiert es alle Versuche, den Motor wieder zu starten, bis die Updates abgeschlossen sind.

    Ich sage, das Konzept ist mehr OK .... aber ich habe ein kleines Dilemma mit dem Start & Stop System .... wenn es bereits ein Update heruntergeladen hat und während das Auto läuft, bei einer plötzlichen Bremsung in der Mitte einer größeren Kreuzung, und der Motor stoppt ... wie es normalerweise ist, wenn Sie das Bremspedal stark drücken .... wird es den Motor wieder sperren und das Update starten ?????


    Bei allem Respekt

    NeeK

  • Open Rlink das neue System

    Es sieht so aus, als ob sie etwas über FOTA-Updates optimiert haben.

    Die Software-Updates werden in das System heruntergeladen und beim nächsten Ausschalten der Zündung in den betreffenden Steuergeräten installiert. :thumbsup:

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    Einige Updates oder einige Steuergeräte sind nicht mit der automatischen Aktualisierung kompatibel. Eine Neuprogrammierung des Dienstes ist jederzeit möglich.

  • Open Rlink das neue System

    Nein, das Prinzip ist das Multimedia wie ein Telefon mit Google Play und Karte zu sein, aber sicher mit mehr Einschränkungen.

    So wollen sie Sie abhängig von ihnen abonament machen. Ohne das verlieren Sie alle Multimedia aus dem Auto ... nicht einmal offline ... so ...

    Ich glaube nicht, dass Google es zulassen wird, Karten für ganz Europa im Multimediabereich des Autos zu speichern. Es ist nicht in ihrem Interesse ... aber wir werden sehen ...

    Die Updates werden sowieso von FOTA und Service durchgeführt.

    Hoffen wir, dass ich nicht Recht habe mit dem, was ich denke.

  • Open Rlink das neue System

    Auch wenn die Navigation über ein 9" und 12" Display verfügen wird, gibt es einen Grund für ein Upgrade.

    Ich habe noch keine Vorstellung davon, wie ein 9"-Display in solchen Autos aussieht.

    Der Innenraum von Austral sieht so aus:

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    In der Tat denke ich, dass sie das Auto multimedial durch das Internet zu sehr abhängig machen werden und das sehe ich nicht als gut an.

    Aber wenn man mit Google Map fährt, wird es keine Kartenaktualisierung mehr geben ... aber ich habe Angst vor toten Winkeln, wo man in den Bergen oder anderswo kein Internet hat ...

  • Open Rlink das neue System

    In den neuen Fahrzeugen gibt es ein neues System namens Open Rlink, das derzeit im Megane E-Tech (BCB) und Austral (HHN) installiert ist.

    pasted-from-clipboard.png

    Open Rlink verwendet ein Android Automotive System mit integriertem Google (je nach Version).

    Das Armaturenbrett ist 12,3" groß und der Navigationsbildschirm kann im 9" oder 12" Format geliefert werden.


    Für die meisten Dienste ist eine 4G-Konnektivität im Fahrzeug erforderlich:

    - Automatischer Notruf,

    - Automatische Aktualisierungen,

    - Google Maps,

    - Google Assistant,

    - Google Play,

    - Fernservice über My Renault,

    - Selbstanpassende und kontextabhängige Geschwindigkeitsregelung,

    - Intelligentes Aufladen.


    Ohne ein aktives Abonnement können Sie den selbstanpassenden und kontextabhängigen Geschwindigkeitsregler offenbar nicht nutzen ... X(