Ich habe mich registriert, aber nach der Registrierung wird der Zweig überhaupt nicht geöffnet, der Zugang ist geschlossen
Es dauert wahrscheinlich einige Zeit, bis Site-Administratoren Ihnen die Erlaubnis erteilen, und natürlich ist eine Präsentation über sich selbst obligatorisch.
LG
Die Links, die ich zuvor im Forum gefunden habe, funktionieren nicht.
Beitrag #356, Link funktioniert einwandfrei, habe es gerade ausprobiert. Wenn Sie sich nicht registrieren, können Sie nichts herunterladen.
Ich möchte nicht gegen das Urheberrecht verstoßen und hier teilen, was aus einem anderen Forum stammt.
LG
Hallo.
Kann jemand den "String-Code" für den 115 PS starken 1.5 DCI dw5 teilen
Danke schön
Für mein 1,5blue dci115ps-Schaltgetriebe habe ich die "string-code" von 110 dci geändert. Ich konnte es für mein Auto nichts im internet finden.
Wenn Sie es versuchen möchten, kann ich meins posten, aber es ist für ein Schaltgetriebe.
LG
den Ihr Freund LakiF geteilt hat?
Ich habe beide Codes gesendet, ich bin dieselbe Person, schauen Sie mal Beitrege #400 und #401.
Den ersten Code habe ich auf meinem Mobiltelefon gefunden und schnell verschickt, den zweiten habe ich zufällig auf meinem Laptop gefunden. Während ich mit der Installation des RS-Monitors in meinem Auto herumspielte, habe ich viele Dinge aus dem Internet heruntergeladen.
Wissen Sie oder können Sie erklären, warum sich Ihr Code von dem unterscheidet
Im Moment weiß ich nicht, was der Unterschied ist, aber es ist möglich, ihn anzusehen und mit dem Programm „rs monitor_1.0“ zu vergleichen.
Und für dieses kleine Programm: Beitrag #356, ich habe dort einen Link eingefügt, über den Sie das Codebearbeitungsprogramm RS Monitor herunterladen können,
Sie müssen sich in diesem französischen Forum registrieren, um es herunterladen zu können.
LG
Kann jemand die "string-code" für einen manuellen 1.3 TCE 140 PS (6 Gänge) teilen?
Ich habe in meinen Dokumenten gesucht und gefunden, was Sie brauchen. Dies ist für ein 6-Gang-Schaltgetriebe, 1.3 TCE 140 PS :
1.3 TCE 140cv Fap MT6
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
Hallo Leute,
Kann jemand die "string-code" für einen manuellen 1.3 TCE 140 PS (6 Gänge) teilen?
Hast du den Thread von Anfang an gelesen?
Alles, was Sie brauchen, finden Sie in diesem Thema.
Hier ist eines (versuchen Sie es):
da die geregelten Kompresdoren der xFx-Baureihe keine Kupplung haben
Meine Megan hat einen geregelte Kompressor mit Kupplung.
Und vergessen wir nicht: Wenn sich jemand dazu traut, besorgen oder kaufen Sie zuerst diese Clips:
7703077476
LG
Hallo zusammen,
Wie viele von Ihnen habe ich auch ein quietschendes vorderes Fahrertürglas. Schrecklicher Klang.
Vor einer Woche habe ich die Polsterung von der Tür entfernt und die Metallführungen geschmiert, auf denen der Glashalter aus Kunststoff gleitet. Ich habe auch das kleine Stahlseil geschmiert, das den Kunststoffglasträger zieht.
Seitdem, in der letzten Woche, ist es großartig, kein Ton ist zu hören.
Ich habe das Glas und die Dichtungen und Gummi rund um das Glas nicht geschmiert.
LG
IMG_20240717_152801.jpgIMG_20240717_152824.jpgIMG_20240717_152728.jpg
Irgendwo im Forum habe ich gelesen, dass jemandes Klimaanlage am Anschluss für das Klimaservicegerät Gas austritt. Am Nadelventil, dem Anschluss für das Klimaservicegerät, wurde das Gas langsam abgelassen.
Sie ersetzten beide Nadelventile, das größere und das kleinere an den Anschlüssen.
Zumindest war es in ihrem Fall nicht teuer.
