Ich traue ihnen alles zu... . Aber ja, so ähnlich kommts rüber! Wenn die Lichtmaschine was zum Tun hat, wirds heller - gar nicht mal so weit hergeholt, der Dynamo
Beiträge von Joker767
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Soeben bei wirklich warmen Motor (nach 35 Minuten Autobahn...) wieder bemerkt (eigentlich merkt man es immer, wenn nicht grade die Sonne durchs Schiebedach reinscheint). Wenn ich eine konstante Geschwindigkeit fahre (egal welche, egal welcher Gang), hat die Beleuchtung eine bestimmte Helligkeit. Gebe ich Gas, wird es heller (obwohl ja schon 100% eingestellt sind - sieht so aus, als würde er die im Stand bzw. bei konstanter Geschwindigkeit nicht liefern). Geh ich vom Gas, wird es dünkler. Hab das mehrfach mit den verschiedensten Intensitätseinstellungen durchprobiert - komplett egal, wie es eingestellt ist, der Effekt besteht immer! Jedoch muss ich auch sagen, dass ich das nur mit der blauen Farbe (fahr nix anderes momentan) getestet habe.
Dass es aufgrund von anderen Verbrauchern dünkler/heller wird, glaube ich nicht. Wenn ich im Stand bzw. beim Parken das Lenkrad sehr schnell bewege, zieht ja die Servolenkung sehr viel Strom - hier kann der Effekt aber nicht reproduziert werden (eigentlich ja eh gut
). Von meinem M2 CC kenn ich das nämlich, dass die normale Innenbeleuchtung und das Abblendlicht leicht "einknicken", wenn ich im Stand oder beim langsamen Rollen schnell lenke, da die Servo so viel Strom zieht - bzw. auch, wenn ich die Fenster zumachen will, wenn sie schon zu sind (beim Abstellen um sicherzugehen, dass sie auch echt zu sind).
Bei welchen Farben ist euch das Phänomen aufgefallen? Vielleicht kann man es ja auf "blau" reduzieren?
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Danke für all die Infos. Hier muss Renault nachbessern!
Habe Bose Edition ohne Standheizung.
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Mir ist das auch nach 30 Min Fahrzeit aufgefallen, da war der Motor schon lange warm.
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Ich habe grade mal 1000km drauf und habe das Problem! Irgendwie krass, wenn das an den LED-Kennzeichenleuchten liegt, auf die möchte ich nicht verzichten wollen.
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Ich habe sie auf 100 (blau) eingestellt.
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Hallo,
grabe den Thread mal wieder aus. Exakt dieses Problem hat mein Megane auch! Mir ist es beim Gangwechsel aufgefallen (Lastwechsel)! Habe vor kurzem die Kennzeichenbeleuchtung auf LED umgebaut - kann das auch damit zusammenhängen?
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meiner heißt:
Das Auto.Joa... meiner heißt "neuer Megane", weil ich ja auch noch einen Megane II CC habe
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, lassen sich die jetzt werksseitig eingebauten
Lampen nicht mehr öffnen, um nur die Leuchtmittel auszutauschen, bei meinen
ehemaligen M3 war dies noch möglichIch bilde mir ein, dass ich beim gestrigen Umbau die durchsichtige Abdeckung runtergenommen habe, und theoretisch nur das Leuchtmittel auch tauschen hätte können. Die Werkstatt würde doch ja bei einem Defekt des Leuchtmittels auch nicht die gesamte Einheit tauschen, oder?
Habe die originalen Leuchten im Handschuhfach, werde mir das anschauen.
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Hier mal eine Übersicht und die entsprechenden Links zu ebay:
Kofferraum/Handschuhfach/Kennzeichenleuchte: W5W
http://www.ebay.de/sch/i.html?…RS0&_nkw=led+W5W&_sacat=0Servus,
welche genaue W5W hast du / habt ihr für das Handschuhfach und dem Kofferraum verwendet? Die, die ich bestellt haben, passen nicht in die Fassung, da es ab der Fassung aufwärts zu breit ist... weiß nicht, welche ich jetzt bestellen soll - vielleicht kann ja jemand eine genaue Empfehlung abgeben? Wäre sehr dankbar
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