Das Problem bei der Folierung wird doch aber vor allem sein, ob die Touchsensoren noch ordentlich funktionieren und man alle Symbole an der richtigen Stelle trifft, oder?
Hatte auch schon über eine Folierung nachgedacht, aber dazu fiel mir keine wirkliche Lösung ein...
Jap, bei meinem war da der Warnaufkleber für die elektronische Handbremse angebracht. Sollten also danach keine weitere Aufgabe haben.
Oh man, ich bin schon sehr gespannt. Das würde meiner eh schon sehr beschäftigten Werkstatt ja was Zeit sparen. Und als ITler mach ich solche Dinge doch gern selbst 
Ah cool, die hatte ich auch bestellt. Hat dein Prüfer das ohne große Probleme eingetragen?
Dein Bild war übrigens auch der Grund, warum ich mich für die entschieden hab 
Meine Federn liegen leider noch auf der Post, aber die Federn von ELIA sollten doch eigentlich von H&R sein, oder? Zumindest war das beim Twingo so.
Super, ich danke dir vielmals! Dann muss ich mich wohl auch um einen Termin bemühen 
Was ein geiles Angebot 
@handymax Wäre es viel Aufwand für dich, noch ein Video aus dem Innenraum bei geschlossen/offen zu machen? Ich würde sofort zuschlagen, aber hab Angst, dass er innen zu krass zu hören ist, auch bei geschlossener Klappe.
Da wäre ich dir mega dankbar, wenn du mir bei der Entscheidung helfen könntest
https://www.billiger-sportluftfilter.de/bmc-auto/renault/ Unter Mégane und dann den richtigen Motor auswählen 
Microsoft Lumia 950XL, auch keine Probleme ☺
Hatte heut schon mit nem Kollegen ne andere Vermutung, da das Problem ja nur vereinzelt auftritt und bei manchen GTs ja quasi gar nicht (bei mir ja auch nur einmal kurz und dann nie wieder).
Könnte es manchmal an der Streuung der Motorenleistung liegen und den damit verbundenen Unterschieden des Drehmomentes? Dass die am oberen Ende des Spektrums eben mehr Probleme haben, da sie dichter an der Leistungsgrenze des Getriebes liegen?
