Ich vermute auch das es an den Bremssatteln liegt. Eine Bremse darf sich nicht so einseitig abnutzen,schon garnicht nach erst 7600Km.
Wenn die mir blöd kommen lasse ich das bei der Dekra begutachten , und schicke das gleich zum KBA...verarschen können die sich selbst!
Am meisten ärgert mich jedoch das vorgehen meiner Werkstatt, die haben nichtmal die Räder runter genommen und sich die Sattel und Beläge angeschaut.
Hallo zusammen
Ich war am Dienstag wegen der Bremsscheiben in der Werkstatt was ich mir auch hätte sparen können!
Die Bremsscheiben haben zwar nicht den Zustand wie die hier gezeigten ,aber dafür sind sie innen doch stark eingelaufen für 7600 Km .Außen sehen die aus wie neu und innen steht außen schon eine ca. 1mm Kante, schaut so aus als ob 95% der Bremswirkung innen auf die Bremsscheiben gehen!
Der Meister hat zwar Bilder davon gemacht und wird die zur Techline schicken, allerdings mach ich mir da keine große Hoffnung so wie der drauf war!
Ich werde wenn ich auf Sommerräder wechsel mal selber Bilder machen und Brühl damit konfrontieren,kann doch nicht sein sowas!?
Kegelbund,ich bevorzuge bewegliche Kegel.
Serienschrauben waren auch mit beweglichem Kegel!
steht auch im Gutachten der Spurplatten 
guckstdu unter A1 bei 14mm Platten = 41mm Schaftlänge.
ich habe bei mir 45mm Schaftlänge verbaut......da ist vorne wie hinten Platz genug !
ja, alles noch ruhig...........morgen bin ich wegen den Bremsscheiben in der Werkstatt 
man kann es sich auch unnötig und übertrieben schwer machen 
wird wohl kaum jemanden kratzen ob er 0,2 Ps mehr oder weniger hat dadurch
jedenfalls ist nun geklärt ob die Haube legal montiert werden darf oder nicht 
ein schleifendes Geräuch habe ich nun auch bein Fahren,besonders gut hörbar in einer 30er Zone,habe erst am 10.03 einen Termin
Mensch Weib...mir ist es egal worum es ging...............nimm mal ein wenig Pfeffer raus und lass uns Kerle doch bissle rumspinnen
Vielen Dank für die schnelle Lieferung und der tollen Arbeit,werde die Folie morgen anbringen
