Beiträge von Bigmeg

Dann mal viel Spaß mit deinem schicken Wagen und allezeit gute Fahrt.

Hab zwar keinen RS aber die Doppelkuppler können Recht zickig sein und Reparaturen sinde meist sehr teuer. Würde das auf jeden Fall machen lassen.

ODER Clio Williams.

Tendiere aber auch eher zu Bronze/Kupferton. Der Farbton der Borbet N und Y gefällt mir da sehr gut.

😁WOW! VIELEN DANK.

Ja, muss sagen die zwei Kupfer Varianten gefallen mir recht gut. Mal schauen was das Pulvern kostet. Wäre für mich echt ne Alternative zum Kauf neuer Felgen

Hier mal ein Bild aus dem Forum. Wenn du ein besseres Bild brauchst (höhere Auflösung), dann können wir ja über Whats App oder E-Mail Kontakt aufnehmen. Schon mal vielen Dank im Voraus.

https://www.megane4-forum.de/attachment/12530-img20240113115950-copy-1184x888-jpg/

Hab den Link aus dem anderen Thema auch nochmal beigefügt.

Gruß Jo

Hallo Leute!

Meine Felgen schauen nach 6 Jahren nicht mehr so schön aus (Winterbetrieb) und bin daher am Überlegen, ob ich sie ersetzte oder pulvern lasse. Hab kürzlich die Magny Cours in schwarz gepulvert gesehen (schaut auch recht gut aus) und würde gern mal wissen wie sie in Gold oder Kupfer wirken. Da ich bei Fotobearbeitung leider zwei linke Hände habe bzw. vielleicht auch nicht das richtige Programm wollte ich auf diesem Wege mal fragen, ob evtl. jemand von euch was basteln kann. Am liebsten natürlich auf einem blauen Auto.

Hallo Leute!

Habe, trotz intensiver Suche, nichts so wirklich passendes gefunden. Mein Problem ist, wie im Titel beschrieben, ein Ruckeln bei langsamer Fahrt und leichtem Gas geben. Ist im 1. und glaub auch im 2. Gang. Tritt sowohl im kalten (heute früh kurz nach dem losfahren) als auch im warmen Zustand (Heimfahrt nach der Arbeit) auf. Reproduzieren läßt sich der Fehler nicht so richtig. Ansonsten nimmt der Motor in jedem Betriebszustand das Gas sauber an. Auch das Getriebe schaltet, abgesehen von den üblichen EDC7 Problemchen, ordentlich. Vielleicht hatte ja einer von euch schon mal was ähnliches.

Meld mich nochmal zum Thema. Ganz so einfach war die Beseitigung dann doch nicht (war ja klar). Der Mechaniker meines Vertrauens war letztlich 3x am werkeln. Hebebühne oder Grube ist zur Beseitigung sehr von Vorteil. Endgültige Abhilfe (seit über einer Woche ohne Geräusch) hat das Fixieren der Leitung in den Halterungen mittels Karosseriekleber gebracht. Hoffe kann damit Geräuschgeplagten helfen.

Sorry! Asche auf mein Haupt! Dachte, dass mit Gen. 1 Radio beides nicht möglich ist. Werd ich mir merken.

Nach meinem Kenntnisstand, Auto und Radio wahrscheinlich Bj. 16, ist das Radio/USB Adapter zu alt für AA und Carplay. Da hilft auch die 7er Softwar nicht.