Interessiert Polizei oder auch den einen oder anderen Prüfsachverständigen. Wenn die nicht in den COC Papieren von deinem Fahrzeug aufgeführt werden, kann das zu Problemen bei der HU und nem Bußgeld von der Rennleitung führen. Auf die Auskunftsdienste im Netz würde ich da nicht bauen. Letztendlich musst du natürlich selber wissen was du machst.
Ich würde es entweder eintragen oder mir von Renault was schriftliches geben lassen, dass das passt.
Ein gutes Neues! Der Motor ist immer gleich. Je nach Leistung wird eine andere Elektronik oder auch ein anderer Turbo verbaut sein. Mein Dad fährt auch den mit 115 PS. Ist recht zufrieden. Verbrauch zwischen 6 und 7 Litern.
Hab vor einem Jahr für meinen GT Kombi knapp 20 k. bezahlt. Denke irgendwo zwischen 15 und 20 k dürften die Preise liegen.
Ne, der 1,33 Motor ist nen guter! Da machst du nix falsch. Hab in meinem 2018 GT auch das große R Link 2. Bin da wie du. War mit dem TomTom Navi (hatte vorher nen Scenic 3) eh nie so zufrieden und hab Maps meist vorgezogenen. Wenn du wegen dem EDC bedenken hast, ich bin eigentlich ganz zufrieden. An das, mittlerweile, ausgereifte DSG von VW kommt's zwar nicht ran. Musst halt mal Probe fahren. Bei den kleineren Motoren gibt's auch nicht so Probleme mit der Haltbarkeit.
Ja, ist das kleinere.
Ich meinte ja nur in Verbindung mit den Serien Alus. Würde zu einer Prüforganisation deiner Wahl fahren/anrufen und einfach mal fragen ob das geht. Die sagen dir dann schon ob's geht bzw. was du nachweisen musst.
Du darfst nur (ohne Eintragung) nur die 205/50/17 fahren.
Die 225/45/17 Bereifung ist für den GT.
Jetzt ohne blöd? Hatte der den Clio RS Motor? WIeviel Drehmoment? 6 oder 7 Gang EDC? Fragen über Fragen!
Klar, kann ich mir gerne mal anschauen.
Kein Ding. Musste bei mir etwas improvisieren, da ich ja andere Sitze eingebaut hatte. Du willst ja Originalsitze gegen Originalsitze tauschen. Denke abschrauben und an der vorgesehenen Position wieder anbauen. Hast du die Sitze schon? Vielleicht sind ja Gurtstraffer und Schloß noch dran.
