Hallo cas,
bevor Du Deine Ventile rausbaust, hau ich mal eine Theorie in den Raum 
Theoretisch müsste doch das aktive System einen Druckverlust sofort merken, während das passive auf eine Fahrtrunde angewiesen ist.
Wenn man also an der Tankstelle (an der Luftstation ;-)) den Reifendruck stark senkt, müsste beim Start doch beim aktiven eine Meldung kommen.
Beim passiven nicht.
Oder lieg ich daneben?
Tim
Hallo cas und DAGM1993,
na dann muss ich mich wohl doch überraschen lassen. 
Ich bin nach wie vor der Meinung, dass ein passives System keinen Druck anzeigen kann.
Woher sollte dieser Wert auch kommen? Beim passiven wird nach einem Reset der Wert des Reifens über den Umfang bestimmt.
Das passive weiß nicht, ob ich auf die Reifen 2.0 oder 3.0 bar draufgepumpt habe. Es kann nur davon ausgehen, dass der Druck okay ist und
mich dann bei Veränderung warnen.
Falls Renault hier was neues erfunden hat, würde mich das freuen, aber ich bin noch skeptisch
Persönlich würde mir das passive ausreichen:-)
Na dann weiterhin gute Fahrt!
Tim
Hallo cas,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Fahrzeug
Beim Reifendruckkontrollsystem scheint ja noch etwas Verwirrung zu herschen - bei mir auch
Wenn ich beide Systeme richtig verstehe, zeigt das aktive den Reifendruck an und das passive nicht.
Wenn Du nun passiv hast, könntest Du bitte mal ein Bild einstellen, wie das im RLINK angezeigt wird?
Vielen Dank!
PS: muss leider noch bis Juli warten
Hallo WMan,
damit kannst Du zum Beispiel den Speedlimiter übergehen - zum Beispiel wenn Du überholen möchtest.
Tim
Hallo,
da hier zwischendurch schon die Nebelscheinwerfer aufgekommen sind....
In meinen Megane 3 hatte ich LED-Nebelscheinwerfer. Hat schon jemand was kompatibles für den Megane 4 gesehen?
Danke!
Tim
Hi Filou,
ist schon wie ich geschrieben habe - momentan habe ich, dank Lifetime, 4x Jahr ein kostenloses Kartenupdate für Europa in meinem Megane 3. Im Megane 3 ist übrigens auch ein GSM-Modul drin - wird nur anders genutzt.
Also die Kartenupdates im neuen Megane sind ja klar - 89€ bei Bedarf.
Was muss ich aber fest buchen, wenn ich den ganzen online-Kram inkl. HD-Traffic haben möchte?
1x 69€ für das Paket aus der Preisliste oder
2x 69€ für "TomTomTraffic" + "DigitalServices" ?
Das fände ich dann schon recht teuer 
Das mal glaßklar zu erklären wäre doch mal eine echte Herausforderung für die Renault-Webseite
Vielen Dank für Eure Geduld.
Tim
Hallo Filou,
danke für Deine Antwort. Aber mit der Karte hat das doch ganrichts zu tun, oder?
Für mein jetziges TomTom im Megane zahl ich für die Kartenupdates garnichts, da Lifetime-Garantie.
Für die Live-Services muss ich natürlich was bezahlen und bekommen dafür Staumeldung in-und ausserorts sowie das Wetter
Kannst Du (oder natürlich auch jemand anderes :-)) mir trotzdem mal die Kosten aufschlüsseln - habs noch nicht verstanden?
Was bekomme ich denn für den Posten in der Preisliste:
"TomTom®Traffic für Renault R-LINK 2 und Online-Konnektivität 4, 5: Verkehrsinformationen in Echtzeit" für 69€
Und was genau sind die Dienste die man am Gerät im Video sind?
"TomTomTraffic" für 69€
"DigitalServices" auch für 69€.
Das wäre ja dann der doppelte Preis?
Die Mapupdates kosten schheinbar ca.85 jährlich - das habe ich verstanden
Vielen Dank!
PS: ich möchte vor dem Kauf alle Kosten abwägen - und das ist der letzte Punkt, der nicht klar ist.
Tim
Hallo,
habe mir eben das weiter vorn verlinkte Video angesehen, dort gibt "TomTomTraffic" für 69€ und "DigitalServices" auch für 69€.
Was ist der Unterschied? In der Renaultpreisliste steht
"TomTom®Traffic für Renault R-LINK 2 und Online-Konnektivität 4, 5: Verkehrsinformationen in Echtzeit" für 69€
Ich dachte hier wäre beides drin?
Momentan habe ich im Megane 3 die Live-Dienste aktiv , habe damit auch Stauinfos in der Stadt und muss dort nicht für den Onlinedienst zahlen.
Was entspräche beim R-Link2 denn meinen alten Live-Diensten.
Vielen Dank!
Tim
