Also ich habe mit Getrag (Jetzt Magna Powertrain) direkt gesprochen. Diese sagen es wird im Megane das Getrag 7DCT300 verbaut welches eine Nennleistung von 300Nm hat.
http://www.getrag.com/media/pr…/Presentation_7DCT300.pdf
Telefonisch ist laut Getrag eine Peak-Performance von 10% über Nennleistung "unbedenklich".
Auch wenn man diesem Schriftstück trauen darf und die Werte von 6DCT150 und 7DCT500 auf das 7DCT300 adaptieren mag, reden wir hier auch von maximal 12% mehr Belastung.
Dann sprechen wir von ca. 330Nm für den Megane 4 GT. Diese Grenze würde ich mir persönlich für ein Tuning setzen.